調查：陸客國際游較疫情前縮 19.7% 往港澳台更跌25.5%
經濟復蘇不及預期的中國，在撤銷所有疫情措施後，民眾反而更多留在國內旅遊，客運量較疫情前增加超過一成；相反，國際交通量則大跌近兩成，而前往香港丶澳門及台灣叄地旅遊的跌幅更大，達兩成半。發表研究的信用卡公司解釋，來港人流減少的主要原因是港元對人民幣強勢。不過，研究發現，海外旅客留港日數較疫情前多一天。
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萬事達卡(Mastercard)發表的最新旅遊報告又顯示，舉辦盛事確有助帶動消費和經濟，但對揚言催谷盛事經濟的香港，效果似乎並不顯着。報告未有列出香港的相關收益，但就舉例3他盛事作說明，例如今年2月在巴西的里約熱內盧嘉年華期間，遊客的餐飲和雜貨消費增幅較平日增加156%；美國日蝕期間的飯店銷售額，亦比正常業務增長 71%；去年Taylor Swift 演唱會周邊 2.5 哩內的餐廳，銷售額比正常營業額增加 68%。
旅遊叄甲地：日本丶愛爾蘭丶羅馬尼亞
萬事達卡經濟研究所昨(16日)天公布《2024年度旅遊業趨勢：突破界限》，在今年3月前的十二個月內，以旅遊交易份額計，在74個市場中，最受歡迎的地點是日本，遊客在當地的奢侈品服裝購買量按年升 1.52倍，休閑服裝的升幅更達 2倍；研究所亞洲首席經濟學家文大為(David Mann音譯)解釋，日本大熱受惠於日圓彙率處於叄十多年最低水平，有利吸引旅客，當地單是 3月已吸引旅客逾300萬人次。
全球最受歡迎的首五位旅遊地點中，雖由亞洲城市奪冠，但餘下四位均由歐洲城市包辦，依次是愛爾蘭丶羅馬尼亞丶意大利及西班牙。
報告預期，今年6至8月的夏季旅遊旺季期間，舉行歐洲國家杯的德國慕尼黑將會是全球最受歡迎的旅遊目的地，其次才是日本東京，緊隨其後的，分別是阿爾巴利亞首都地拉那和法國尼斯。
中國民眾轉境內買奢侈品 旅客留港日數增至6.4天
但對中國而言，前往日本的人數卻不升反降。報告發現，赴日旅遊的中國內地遊客人數較疫情前的2019年下降約 36.5%。事實上，這與中國內地民眾疫後較多參與國內游有關。
報告顯示，截止3月的中國國內客運量比2019年水平高出10.7%，而國際交通量則跌19.7%。報告解釋，中國內地旅遊客運量近年轉向國內旅遊，原因之一是民眾對當地旅遊興趣擴大，國內目的地轉好。但文大為預期，在亞太區及其他地區免簽政策丶國際航班增加載客量的帶動下，中國出境旅客會繼續增長，主要惠及新加坡丶馬來西亞和泰國等地。
隨着內地遊客減少往境外旅遊，前往港澳台叄地旅遊的人次亦有減少，人次較2019年同期跌25.5%。文大為指出，內地遊客到港消費的盛況不再，內地民眾更傾向在國內購買奢侈品，相反，有更多港人北上消費。他續稱，由於港元彙率走強，以及到內地旅遊的便利性帶動，上述情況將會持續，料未來減息令港彙回落，情況或許才能好轉；另外就是考慮舉辦更有吸引力的活動，以吸引內地旅客繼續來港和延長留港消費的時間。
另一方面，香港旅遊亦有利好消息，報告指出，過去一年，來港旅客在休閑服裝丶奢侈時尚的消費均有超過兩倍的升幅，至於休閑餐飲和高級餐飲的消費亦分別升2.48倍和2.37倍，反彈的部分原因是去年才通關以致基數較低；此外，入境旅客的平均旅行天數增加1.1天至6.4天。
總的來說，報告指出，過去一年，全球旅遊業消費支出維持強勁，旅遊業復蘇力量和勢頭，尤其是在亞太地區，將在今年餘下時間持續。