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法國報紙摘要

費加羅報:法國2040停售汽油與柴油車的雄心真能實現?

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周五7月7號上市的法國各大日報在頭條選擇上各不相同,但法國生態過渡即環保部6日公布的未來5年對抗地球暖化路線圖,各大日報都做出了大幅報道,且還成為費加羅報的開篇主題。

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費加羅報指出,有關法國環保一系列新措施中,最受矚目的就是部長余洛誓言,從今起到2040年止,完成停售柴油車和汽油車的計畫,形容這是“真正的革命”。余洛並同時鼓勵民眾淘汰老舊汽油車和柴油車,宣布政府將推出“過渡獎勵”,刺激購買較環保的新車或二手車。他也準備停止核發新的開採石油許可,包括本土和海外領地。

與此同時,費加羅報質疑,這項目標的立意確實宏偉,法國汽車業者也稱樂意接受挑戰,然而,屆時法國市面上真能不再有使用汽油和柴油的車輛了嗎?

據費加羅報所做的有關民調顯示,在1萬6千名接受調查的民眾中,贊成禁售柴油車和汽油車的比例為51.54%,反對者佔48.46%。

支持者認為,到了2040年,法國應可以發展出更完善的公交運輸系統,不見得人人都需要有車,還有到時候潔凈車種的價格也可能更平易近人,這項政策應該可行。而反對者則表示,許多法國人現在的購買力負擔不起潔凈車種,余洛的想法太過於“烏托邦”。

除此標識性舉措外,針對能源領域,余洛說,2022年以前達到不再使用煤炭來發電的目標。整體發電比例中,來自核能的電力在2025年以前要減少50%,但他並未詳述具體會怎麼做。

費加羅報的社評也說,余洛在擔任部長之前,曾任記者和生態議題的電視節目製作人,以環保運動人士著稱,馬克龍將他納入政府之中,那勢必要在環保政策上提出大膽改革。與其說,馬克龍得為與綠黨結盟付出代價,不如說這也符合他提倡創新的形象。另一方面,余洛握有環保事務的實權後,當然可以夢想一個不再有化石燃料的新世界。在此,我們僅希望部長有能力將理想與經濟現實完美結合,服務於法國汽車工業的44萬名員工的飯碗不至於受到威脅,以及老百姓不需再為此給付更多的相關稅。

各界關注首次“特普會”

7日在德國漢堡召開的G20首腦峰會,自然也是各大日報國際版的主要議題。有意思的是,法國媒體幾乎都將焦點擺在特朗普將如何與普京互動之上。

十字架報文章稱,本屆G20峰會除去是美國總統特朗普首次在G20的外交舞台上正式亮相;也是外界期待已久的美俄領導人的頭一次正式見面。克里姆林宮曾於7月3日確認,俄羅斯總統普京將在漢堡峰會舉行的第一天同特朗普正式會面。

其實,特朗普上任伊始就尋求與普京“面談”,希望就重啟美俄關係找到突破口,但遭遇美國國內保守勢力的強硬阻力。先是剛剛就任總統國家安全事務助理的弗林因為涉嫌隱瞞與俄羅斯駐美大使溝通“實情”而被迫辭職,而後特朗普本人也陷入“通俄門”的漩渦。所以說,美國國會將密切關注美俄領導人公開互動的實況。

該報引述分析人士認為,漢堡峰會作為多邊場合,為特朗普與普京兩人首次見面創造了一個合適的機會。但由於特朗普不可預知的一貫作風,與近日國際風雲瞬息萬變,一個契機,會不會又轉成為一個風險,還有待觀察。

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