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法國報紙摘要

法地鐵與上海市合建自動線路

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今日(3日)法國主要日報的頭版頭條關注的焦點:右翼費加羅報關注今天下午在法國國會將受到左、右政黨炮火交攻的勞動女部長荷姆里,因為其新推出的勞動法改革草案已掀起全國長期大規模的反抗示威浪潮。共產黨報 人道報頭條也關注今天國會提案辯論勞動法改革,而且誓言要“夜間 站立起來”地奮戰。另外,關注同一主題的天主教十字架報也提問:經過一改再改的勞動法,是否還有意義?左翼解放報頭條關注大企業老闆的薪資。經濟性 回聲報頭條關注法國核能龍頭老大阿海琺集團因一項聽證會引發對其核能成分檔案造假引發擔憂。今天回聲報報導了法國國營鐵路公司(SNCF)的子公司將與上海地鐵公司共同打造一條自動地鐵。

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共產黨報 人道報頭條也關注今天下午國會提案辯論勞動法改革,而且誓言要“夜間 站立起來”地奮戰。這也剛好是一個抗議勞動法改革草案的新行動團體的名稱,報導指出,有5000條修正案將被提出。這一來,法國國會受到人民的壓力,得好好審核一番。

今天費加羅報頭版第二條關注,愈接近2017年大選,法國總統奧朗德就給予大家愈多的禮物,給年輕人、農民、公務人員等等不斷釋出善意,總估計,這些禮物措施約達40億歐元至60億歐元之間。

左翼解放報頭條關注大企業老闆的薪資。報導指出,奧朗德在競選期間承諾要降低法國大企業老闆們的薪水。在經過一段時期的降低後,現在似乎又開始升高了。導致某些股東開始表達他們的憤怒,例如他們對於雷諾老闆的薪資表示反對態度。今天也正巧是左派人民陣線創黨80周年紀念日,解放報也就借題發揮,似乎想借老闆高新議題,挑起老闆與平民百姓的戰爭,乾脆就下了頭版頭條的標題為:人民衝鋒陣線。

今天有關中國的報導, 回聲報企業市場版報導,法國國營鐵路公司(SNCF)旗下子公司凱奧雷斯( Keolis )地鐵公司,將與上海地鐵公司共同打造一條自動地鐵。凱奧雷斯從2010年起就耐心在中國努力準備分公司的設立,上海合作企業Shenkai( 編者按:應該是神通公司)周一宣布說,個佔據法國國家鐵路公司運輸量百分之70的公司雀屏中選成為上海地鐵在中國的合作公司,負責上海全自動的第八號地鐵的未來擴展的經營開發及維修項目。

這條新造的上海地鐵長6.7公里,預計將於2017年底揭幕、通車。不過,相關單位尚未透露這個正在等待中的合同之金額:凱奧雷斯公司領導層從2014年底就開始提到這項工程計畫。此外,這似乎是肥水不外流的工程,因為其合作夥伴就是上海地鐵公司本身“申通地鐵公司”。

對於日後將與法國公司合作,中國方面的上海地鐵負責人,表示很有信心,而且可能打算日後更野心勃勃的合作計畫,如在中國合作打造其他地鐵,而且同時也打算合作進軍亞洲國家。

回聲報指出,中法兩家地鐵合作集團,單單就合同紙面上看來是立足在平等立場,上海地鐵將持股百分之51,不過這還得經過股東一致同意。對於中國方面來說,與法國凱奧雷斯公司聯姻,也是一個獲得地鐵科技的最好機會(上海已有一條自動地鐵,但仍然有駕駛員在上面,以防萬一),特別是要學習如何運作招標及草擬讓步合同。

在法國方面,他們獲得了好名聲,因為上海地鐵在幾年當中,成為全球最長的地鐵網系統,超過580公里。再加上,進軍中國市場,這是一個充滿生機的市場,但卻很難打入的市場。這也是凱奧雷斯地鐵公司的大部分大眾交通工廠的競爭對手之所以放棄的原因 。

 

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