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中美較量:南海未平 東海又起

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中美較量:南海未平 東海又起
 
美國RC-135電子偵察機 @wikimedia

中國和美國與本周一(6月6號)和周二兩天在北京舉行了部長級的戰略和經濟對話,其中最令人關注的是兩國在南海上較量和人權問題,兩國各執己見,在南海問題上沒有取得共識。兩國軍方正為防止偶然性衝突而持續開展對話,但與此同時,在東海上,中美兩國戰鬥機卻又發生了戰鬥機偵察機干擾事件,可謂是一波未平,一波又起。

據報道,美軍太平洋司令部7日發布消息稱,中國的殲10戰鬥機當天異常接近在東海的公海上空執行警戒監視任務的美軍RC-135 電子偵察機,干擾了後者的飛行。美方指責中國戰鬥機作出了“不安全,過於接近”“不恰當的動作”。有報道指,美國空軍RC-135偵察機是以衝繩為據點,負責在東海上空飛行的任務。不過美國太平洋軍司令部並沒明確表示,這次RC-135偵察機是從何基地起飛,在哪裡與中國軍方戰機異常接近。

美國CNN有線電視台援引的美防務高官的話稱,兩架飛機最近時相距僅30米左右,中國戰鬥機高速飛行似乎要向美偵察機迫近。美軍太平洋總司令部並透露,已通過外交途徑和軍方渠道向中方表示了關切。

法新社指出,中國,日本和台灣對東海的一些島嶼具有主權爭議,日本共同社報道指出,2013年中國政府宣布在包括釣魚島(日本稱尖閣諸島)在內的東海上空畫設防空識別區,但美軍卻不顧中方規定,持續派飛機赴相關空域飛行。

這是今年5月來中美兩國空軍的第二次較量,上一次是在5月17號,地點在南海上空,據美國國防部當時透露,美方的電子偵察機在南海的公海上空飛行時遭到中國2架殲-11戰鬥機的異常接近,雙方距離最近時僅約15米。在美方就此進行譴責後,中國外交部則反駁稱中方戰鬥機“保持安全距離,未採取危險動作”。

對於周二發生的新事件,法新社報道指出,美方指出,從初步的分析看,這個事件可能由中方飛行員缺乏專業性引起,因為當時沒有發生沒有其他挑釁或不安全的操作。法新社指出,這顯示美方低調處理此事。

中國: 美方“蓄意炒作”

中國外交部發言人洪磊周三在例行記者找到會上說,美方軍機頻繁對中國海空域抵近偵察,危害中國海空安全,中國有權採取防禦性舉措,美方應停止類似活動。中國外交部和國防部異口同聲指責美方“又在蓄意炒作”美國軍機對中國抵近偵察問題;指出中國軍機一貫依法依規操作,負責且專業。 洪磊在記者會上表示,中國要求美方停止此類抵近偵察活動,避免此類事情再次發生。

另據,日本媒體報道,日本海上保安廳巡邏船發現3艘中國海警船於8日上午10點後相繼駛入尖閣諸島(中國稱釣魚島)附近的日本領海,航行約2個小時後退至領海外側的毗連區。報道指出,這是今年以來中國公務船第15次駛入尖閣附近日本領海,上一次是在5月30日。報道引述第11管區海上保安總部稱,日本巡邏船發出警告要求中國海警船駛離領海,中方應答稱正在中國的管轄海區內執行例行巡航。

中國近幾年來和週邊國家經常在東海和南海和週邊國家經常因領海和領土問題發生摩擦,中國在南海西沙群島大規模填海造島的舉動引發週邊國家的不滿和抗議,美國以捍衛航行自由為由,經常派出護衛艦進入中方聲稱擁有主權的島嶼12海里範圍內,雙方互相指責的“挑釁”舉動。而近期各方舉動似乎更加頻繁,這可能與菲律賓提交的南海訴訟案裁決結果即將出爐不無關係。

多方報道均顯示, 南海仲裁結果預料將在6、7月出爐,但中國方面已經多次,不斷通過各種方式,重申不參與,不會承認仲裁案的結果,而美國和其他國家則擔心,中國會在仲裁結果出來後,在南海設置和東海同樣的航空識別區,美國國務卿克里就在上週日訪問蒙古共和國時表示,中國如果在南海設立防空識別區,將是“挑釁和破壞穩定的行為”。他還警告說,美國認為,沒有國家可以片面軍事化這個地區,這是非常重要的事。

美國國務院周一再次強調,南中國海仲裁結果對中國有約束力。理由是菲律賓與中國1982年正式簽署聯合國海洋法公約,兩國都同意公約規定的強制爭端解決機制,因此,根據聯合國海洋法公約條款,法庭的決定對菲律賓和中國有法律約束力。

美國戰鬥機在中美進行戰略對話的當天出現在東海,不知是否要試探中方在其航空識別區的反應,如果真是這樣的話,中美在亞洲的較量可以說在戰略與經濟對話後,不僅沒有絲毫緩解,達到中國國家主席習近平所說的“求同存異”的目的,反而有進一步加深的趨勢。


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