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中國成功發射“天宮二號”

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法新社報道說,中國星期四成功地將“天宮二號”空間實驗室發射送入太空。搭載“天宮二號”空間實驗室的“長征二號FT2”運載火箭於9月15日國際標準時間14時04分,在中國酒泉衛星發射中心點火發射,約575秒後,天宮二號與火箭成功分離,進入預定軌道,發射取得成功。按計畫,“天宮二號”空間實驗室發射升空後,將開展平台和空間應用載荷測試,並於“神舟十一號”飛船發射前,做好與“神舟十一號”飛船交會對接的準備。

路透社
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“天宮二號”空間實驗室是在“天宮一號”目標飛行器備份產品的基礎上改進研製而成,全長10.4米,最大直徑3.35米,太陽翼展寬約18.4米,重8.6噸,採用實驗艙和資源艙兩艙構型,設計在軌壽命不小於2年,主要任務是接受載人飛船和貨運飛船訪問,開展空間科學實驗和相關技術試驗,驗證空間站建造和運營相關關鍵技術。“天宮二號”將開展14項太空科學和應用實驗,包括空間冷原子鐘實驗,伽瑪暴偏振探測,高等植物培養,空地量子密鑰分配試驗和伴隨衛星飛行試驗等,其中13項科學實驗將由中國科學家自主完成,僅伽瑪暴偏振探測為中外合作項目。“長征二號FT2”火箭與之前的“長征二號F T1”運載火箭技術狀態基本一致,為進一步提高安全性與可靠性,進行了部分技術狀態更改。這是長征系列運載火箭的第236次飛行。

中國發射“天宮二號”自然受到國際媒體的關注。美國有線電視新聞網的文章稱,天宮是先行實驗平台,建成大型空間站是中國神舟項目的終極目標。與“天宮一號”相比,“天宮二號”更宜居。它採用實驗艙和資源艙兩艙構型,具備支持2名航天員在軌工作、生活30天的能力。值得注意的是,中國建成空間站的時間節點與國際空間站退役的時間節點接近,這意味着屆時中國或將成為全球唯一一個擁有在軌空間站的國家。

路透社報道說,推進中國的太空項目是北京優先考慮的議程,中國堅稱其空間項目用於和平目的,但美國國防部很重視中國日益增強的空間能力,說它正採取行動阻止對手在危機時利用基於太空的資產。英國衛報刊文稱“中國航天事業正在不斷地壯大”,文章指“正是美國對中國太空軍事化的擔憂促使美國全面禁止與中國的合作,特別是要防止相關技術不小心流入中國  這樣的冷淡態度並沒有影響中國航天的發展,相反刺激中國極力追趕。”

還有報道指出,在太空方面中國不惜投入巨資,欲與美歐試比高。北京在4月宣布,計畫“在2020年前後”將一艘航天器送入火星軌道,一步實現繞火星的探測和着陸巡視。中國對登月表現出明顯的興趣。長征9號運載火箭正在設計中,預計2025年將實現第一次發射。長征9號的問世,將幫助中國在2030年前實現“登月夢”,這樣中國就能和美國在登月上平起平坐了。美國預計將於2023年發射載人飛船進入繞月軌道,但是並沒有提出任何要“重回”月球表面的計畫。
歐洲航天局下屬科學理事會的項目協調辦公室主任法威塔表示,“中國正在成為重要的太空強國”。據悉,中國每年在太空項目上的花銷預計約60億美元,雖然比俄羅斯多了將近10億美元,但仍遠遠比不上美國的400億美元。儘管美國在航天項目上豪擲了幾百億,但在2013年美國僅僅成功發射了19枚火箭;同年,中國發射了14枚,而俄羅斯發射了31枚。從數據上來看,中國顯然已經在太空領域佔有一席之地,而且今後只會越來越強大。

2011年美國國會以國家安全為由,禁止美國航天局與中國有任何合作。有報道說,雖然中國軍方沒有扮演主要角色,但是軍方確實負責了中國15-20%的航天任務。中國已經準備開始測試運載能力比神舟系列更強大的飛船。在今年6月長征7號的發射中,一隻縮小比例的改進飛船進行了試飛。改良後的飛船運載上限達到6人,既能與空間站實現對接,又能進入繞月軌道執行航天任務。
 

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