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斯里蘭卡向中國公司出售重要深海港大部份股權

斯里蘭卡港務部在本周六與中國招商局港口控股有限公司簽署了一筆價值11億美元,有關出售該國最南端的漢班托塔港大部分股權的特許運營條例。由於漢班托塔港口地處戰略要地 ,這一交易的成功也引來了斯里蘭卡民眾和其近鄰印度的顧慮。

斯里蘭卡漢班托塔港資料圖片
斯里蘭卡漢班托塔港資料圖片 法新社圖片
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開發地處位於斯里蘭卡最南端的漢班托塔港,自2010年就被中國計畫為是“一帶一路”的海上重要組成部分。漢班托塔港緊鄰非洲到亞洲的海上航運線。它是連接南亞、東南亞及中東和東非地區的重要海上運輸中轉站,在世界海上貿易佔有舉足輕重的地位。中國為了取得對這一港口的運營權分別從外交和經濟上做出了很多努力,最終斯里蘭卡港務部長薩馬拉辛哈(Mahinda Samarasinghe)在周六對外確認了這一消息。

依照這份條例,中斯將成立兩家合資公司負責對這一港口的運營和行政管理。中方公司將在這兩家新公司中分別占股85%和49.3%,中資總占股比例將達到70%。斯里蘭卡政府分別佔15%和50.7%的股票,條例有效期為99年,10年後雙方將逐步調整股權比例直到各佔50%。同樣根據協議內容,任何國家軍隊將在此期間無權將漢班托塔港作為軍港使用,而斯里蘭卡海軍則將負責對其提供安全保護。

另據了解,斯里蘭卡國內對這一交易的反對聲音較為強烈,當局不得不出動警力和法律壓制使得工人們避免上街對這一決定進行抗議。另有斯里蘭卡人士認為,向中方出售這一地理位置重要的港口有損斯國國家拿全。印度輿論也對中國力量逐漸從海、陸兩方面進入其傳統勢力範圍區域感到更加焦慮。

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