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中印邊界

中印對峙 北京高速路開到玉樹 印專家:對峙將持續多年

就在和近鄰印度的邊界緊張之際,中國在青藏高原開通首條高海拔凍土區的高速公路,連接青海的共和和玉樹。中央社指出:估計這條公路將會有軍事用途。而針對邊界的陳兵對峙,印度專家則表示:除非雙方同時撤軍,否則這次邊界對峙可能會持續多年。

中國青海省高速公路一景。
中國青海省高速公路一景。 網絡圖片
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據報導,經過7年建設,八月一日開通的共玉高速公路穿越多年的凍土區,長227公里,是西寧至麗江國家級高速公路在青海境內的重要路段,佔線路總長的36%,這條公路將成為青、藏、川、滇藏區黃金旅遊線的重要路段。中央社注意到:報道沒有說明共玉高速公路是否具有軍事意義,但是從歷史上看,玉樹的軍事作用重大。

1950年,解放軍入藏的兩條線,其中一路就是經玉樹進入昌都,從而打開西藏的大門。有分析家指出,玉樹接近昌都,而昌都是進入西藏的大門。雖然從玉樹前往昌都有一定難度,但是有了高速公路,將會有很大的軍事作用。1962年中印作戰時,中共解放軍也是從昌都和林芝等地前進,對藏南的印軍展開攻擊。

針對中印邊界上的緊張對峙,印度駐華前大使康特分析表示:除非雙方同時撤軍,否則這次對峙對峙可能會持續多年。據中央社報道,康特曾是解決中印1986年松多朗朱10年對峙談判小組的成員,現任新德里智庫  中國研究所所長。他是在接受“印度報人報”專訪時,作出了上述表示。

康特認為,這次對峙,是北京正在擴大對擁有主權爭議領土喊話和行動的一部分,這些行為也展現在南海、東海等地,但最重要的是南海問題。至於這次中印部隊邊境對峙會持續多久,康特以松多朗朱對峙談判的經驗認為,可能會持續多年。他認為,讓印度單方面撤軍是不可能的,解決的方式只有雙方同時撤軍。

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