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德國/中國

中國仍是世界汽車市場的火車頭

據《斯圖加特消息報》報道:儘管中國大城市全都交通堵塞,但中國明年仍將是全球汽車業最強勁增長市場。美國和德國則顯示出疲軟跡象。這是杜伊斯堡汽車研究學院一份研究報告的結果。

中國是全球汽車生產商心目中的天堂
中國是全球汽車生產商心目中的天堂 網絡圖片
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根據杜伊斯堡專家們的預測,中國將繼續是世界汽車市場的火車頭。2018年,中國新車銷售將達到2570萬輛,同比增長為4.5%。這也就是說,全球明年銷售的新車有一半以上將是在中國。雖然中國大城市都已擁有很多機動車輛,但它們仍有接納新車的能力。因為中國每1千個居民才擁有90輛小汽車,而德國每1千個居民則擁有550輛小汽車,所以,杜伊斯堡的研究人員認為,中國大城市的汽車容量還遠遠沒有達到飽和狀態。

就在中國和亞洲拉動全球市場的同時,美國市場則繼續剎車。近年來,美國市場通過高回扣和廉價貸款明顯年輕化。已經飽和的美國市場因此將出現疲軟現象。北美市場的新車銷售估計將下滑1個百分點,為2060萬輛。

德國小汽車市場也將有所萎縮。主要原因是市場今年通過高折扣和柴油補貼人為地被吹脹。杜伊斯堡的研究人員認為,最遲在明年夏初,破紀錄的高折扣將下滑,隨之而來的就將是銷售下跌。2018年,德國汽車市場的銷售預計將減少10多萬輛,銷售總數將達339萬輛。

 

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