收聽 下載 播客
  • 第二次播音(一小時) 北京時間 19:00-20:00
    第二次播音(一小時)2018年10月16日 北京時間19h00至20h00
  • 第二次播音(新聞)19:00 - 19:15(北京時間 )
    新聞節目 16/10 11h00 GMT
  • 第二次播音(時事與專題)19:15 - 20:00(北京時間)
    其它節目 16/10 11h15 GMT
  • 第一次播音( 一小時) 北京時間6:00-7:00
    2018年10月17日第一次播音(一小時)北京時間6:00點-7:00點
為了更好瀏覽多媒體內容,您的瀏覽器需要安裝Flash插件 若要連接,您需要啟用您的瀏覽器上設置的cookie。 為了更好瀏覽,RFI網站與以下瀏覽器兼容: Internet Explorer 8 et +, Firefox 10 et +, Safari 3 et +, Chrome 17 et +
中國

廣東持證汽車在香港任性駕駛遭檢控創6年新高

media 中國與香港旗幟 2017年11月22日 圖片:路透社/REUTERS

香港運輸署向廣東省非商用自用車發出的“國際通行許可證”(ICP)數目,較5年前增加62%,至今年首11個月便有3400輛獲准在港行駛,但衍生的違例檢控亦創6年新高。據明報報道,當中九成屬超速及無遵守燈號等。有汽車界人士認為,大陸司機安全意識較低,運輸署應在發牌時加強安全推廣。

報道指,獲發ICP在港行駛的大陸自用車,除了要掛上以“粵”字作開首的大陸車牌外,亦須同時掛上以“FU”或“FV”作字頭的香港車牌,以作識別。資料顯示,大陸車輛須同時取得廣東省公安廳發出的“粵港澳機動車輛往來及駕駛員駕車批准通知書”,以及運輸署發出的過境車輛“封閉道路通行許可證”。許可證有效期最多1年。有關車輛如在港違法,不論違規程度,一律由法庭傳票處理。

報道引述運輸署的數字指出,過去6年批准發出許可證在港行駛的廣東省自用車數目,發現每年均錄得平穩增幅,2012年有2100輛內地跨境車獲批許可證在香港道路行駛,按年遞增至去年的3100輛,今年首11個月已有3400輛獲批。

另外,涉及內地跨境車在港違例檢控亦創6年新高,由2012年的500宗增至今年首10個月的598宗,涉及違泊、超速及無遵守交通燈號等。

報道又引用近年警察年報的同期香港整體交通違例檢控數字,發現2012年就5.0158萬宗個案發出傳票(傳票個案包括單車違規),至去年有4.5381萬宗,5年間減少近一成。同期,警方向大陸跨境車發出的傳票個案則錄得約15%升幅,由2012年的440宗增至去年的504宗。

違泊方面,內地跨境車在港違泊個案由2012年的60宗減至去年的56宗,跌幅6.7%;反而香港整體違泊個案同期大增77%,由2012年的90.7萬宗,飈至去年的160.9萬宗。

另一方面,過境自用車一次過特別配額試驗計畫的“粵港自駕游”,在粵港兩地政府共同管理的配額制度下,首階段率先容許本港私家車經深圳灣口岸進入廣東省,最多逗留7日。首階段在2012年3月底推出,截至上月底,運輸署合共批出11,690個配額,即平均每日使用了不足6個配額,遠低於署方訂立的每日50個限額。今年首11個月,運輸署接獲2550宗申請,較去年全年接獲2710宗申請,減少約6%。

至於容許廣東省自用車經深圳灣口岸來港的次階段計畫最新進展,運輸署回覆時僅強調,目前並沒有推行時間表。

 

同一主題
 
抱歉,鏈接期限已過