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馬克龍眼中的一帶一路 沒有霸主利益分享

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馬克龍眼中的一帶一路  沒有霸主利益分享
 
圖為中國國家主席習近平和夫人12月8日在釣魚台國賓館等待法國總統馬克龍和夫人來臨。 路透社

法國總統馬克龍首次中國行,從古絲綢之路的重鎮--西安開端。在抵達北京之前,馬克龍在西安發出的希望強化法中互信合作的聲音已經傳到了北京。馬克龍邀請中國同歐盟一起合作,分享,共同築建中方提出的一帶一路。他的意思很明確,一帶一路是眾人之路,不是霸主之路。

參觀過兵馬俑,回民街,西安古城,情緒高昂的馬克龍來到西安大明宮,面對千名學者、大學生、商人、官員發表演說:他說,“事實上,絲綢之路從來也不是中國獨有”。馬克龍進一步解釋他的想法:“我的意思很簡單,絲綢之路只能共享,如果它是路,路就不可能是單向”。馬克龍等於向北京發出一個明確的信號,中國指向歐亞非大陸的一帶一路計畫,如果對歐盟還寄予期望的話,合作是唯一之途。作為歐盟火車頭的法國、以歐盟領袖自居的馬克龍反對霸權。

2013年中國國家主席習近平提出雄心勃勃的旨在壯大中國經濟聯絡、以及擴展在沿途國家影響力的“一帶一路”新絲路計畫。這一指向歐洲甚至超出歐洲的包括建築公路、港口、鐵路、工業園計畫,應涵蓋65國,總共投資超過一萬億美元。

但人們注意到,一帶一路計畫已經遭遇不少陷阱,所經國家有些是亂鬨哄的民主體制,有些是面臨宗教衝突的獨裁國家。在印尼,中國兩年前拿到手的高鐵計畫,工程剛剛十分艱難地啟動,另外一條連接中國與新加坡,途經老撾、泰國、馬來西亞的高鐵也遭遇重重困難。中國同時選擇在一些危險國家投資,比如在巴基斯坦巨額投資打造中巴經濟走廊,但在該國西南部,不斷遭遇叛亂者炸毀輸氣管道、鐵路線,一些中國工程師也遭到襲擊。現實中,一帶一路的實施與中國國家主席習近平所使用的宏偉修辭相去甚遠。

馬克龍對在座的來賓表示,他的願望是,對於中國提供的機遇,法國和歐盟不應錯過這場約會。事實上,直到目前,法國一直表現的相當謹慎,這一計畫有時被視為是一個危險的擴張主義的計畫。馬克龍這次表現得極其開放。但是,馬克龍在表示願意加盟的同時發出一個警告:

“新絲綢之路應該共同分享,它們不能屬於單方”。“它不能成為一個把途經國家變成附屬國的一個新的霸權之路”。馬克龍在這裡提出了新絲綢之路應該按照歐盟的良好治理標準及尊重環境的理念來打造。馬克龍所在的歐盟,有一個名叫普魯斯特的歐洲議員要求馬克龍面對北京表現出強硬的態度,為什麼?“因為這一新的絲綢之路,已經使得在僅僅14天之內就把中國製造運往歐亞大陸,而它的目地只在於通過在途經國進行基礎建設,以此同合作國進行原料交換甚至租讓”。

不過,馬克龍總統在西安表現得很明確,他希望有一種地球村的視野,通過共同築建新絲綢之路,法國乃至歐盟與中國建立一個良好互信的關係。馬克龍語驚四座:“我們的命運連在一起”,“今後,我至少一年來一次中國”。

作為一個雄心勃勃的歐盟領袖,馬克龍知道法國、歐盟需要中國的合作,中國也需要歐盟的合作。在特朗普的美國退出『巴黎氣候協定』之後,馬克龍期望着向習近平提出通過強化法中兩國氣候合作“重啟氣候之戰”的建議。

周二,法中峰會開幕,馬克龍應該與北京方面簽署五十多個協定和合同。雙邊貿易中嚴重赤字的法方,希望“平衡商業關係”,在市場開放方面希望中國能夠做到與歐盟同等程度。

馬克龍重視務實,但也希望在法中關係上有一個更遠大的視野,他呼籲中歐關係在建立在平等規則的基礎上重新出發,同時儘力表示出對中國人對歐盟提出的一些“合理問題”的理解,以及歐洲人懼怕中國心理的理解。

馬克龍宣布,他此次訪華,是要告訴大家,“歐洲正在重返中國”。六月份,馬克龍提請歐盟同伴注意,在外貿關係中,尤其與中國的外貿關係中一定小心幼稚心理作怪,是時,他發言贊成對某些外國投資尤其是來自中國的直接的戰略投資進行控制。

 


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