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為削減國債馬哈蒂爾重新審核中資一帶一路高鐵項目

上任兩星期的馬來西亞總理馬哈蒂爾日前接受國內傳媒訪問時表示,他的新政府將重新審核與中方合夥人斥資140億美元的高鐵項目,又說取消一些大型基建項目,可以為國家節省500億美元的債務。

“一帶一路”示意圖
“一帶一路”示意圖 網絡照片 DR
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現年92歲的馬哈蒂爾這個月初在全國大選中擊敗貪污醜聞纏身的納吉布,並且正全力調查納吉布是否涉及貪腐及挪用“一馬”主權基金的款項。馬哈蒂爾另一首要工作,就是要重新審核前任納吉布政府所簽署的大型基建項目,削減國家債務。

耗資550億令吉(138.2億美元)的馬來西亞東岸鐵路項目,去年已經開始動工,是馬國最大的基建工程,也是中國所謂一帶一路其中一個主要的基建項目。

東岸鐵路全程688公里,連接東部的南海泰國邊境至西岸的馬六甲海峽。馬哈蒂爾接受當地傳媒The Edge訪問時說:“這些(工程)條件對我國的經濟造成很大的傷害。”

東岸鐵路工程由中國交通建設公司負責,資金主要由中國出入口銀行融資。

除了東岸鐵路之外,中資在馬國另一大型的“森林城市”項目,其未來命運亦備受關注。馬哈蒂爾之前曾經批評這個由大陸房地產商碧桂園在柔佛新山斥資1000億美元打造的新城項目,吸引了太多外國的移民湧入。

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