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高鐵通車儀式林鄭要求傳媒“正面報道”示威者提醒中共乃血腥政權

全長26公里、造價853億港元、工程延誤3年的廣深港港段高鐵終於在明天23日通車。特區政府在22日,早上舉行港段高鐵舉行通車儀式,由特首林鄭月娥及廣東省省長馬興瑞主持,400多名嘉賓獲邀出席,儀式後官員會與嘉賓乘坐駛往廣州南的特別列車,林鄭會於下午返港。林鄭月娥早前要求香港傳媒要“正面報道”有關高鐵的新聞,但遭到民主派議員的批評。

香港特首林鄭月娥參觀高鐵資料圖片
香港特首林鄭月娥參觀高鐵資料圖片 DR網絡圖片
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西九龍高鐵總站內有小提琴協奏迎來嘉賓,林鄭月娥等中港高官分別發表演說,但站外早上9時開始,已經有穿上解放軍裝束的“一地兩檢關注組”舉行示威,有示威者高舉標語,宣稱希望提醒港人中共是血腥暴力的政權,港人應捍衛香港的價值。

林鄭月娥在致辭中稱,短短26公里的鐵路接入內地段後, 除了使大灣區的快速客運網絡更臻完善,推動區內經濟、社會和文化交流之外,更透過京廣客運專線和杭福深客運專線,將香港連接至首都經濟圈和長三角區域。進一步接通國家三大經濟圈,有助增強區域之間的協同效應,創造更多發展機遇。­­­-

林鄭月娥21日晚出席香港新聞界慶祝國慶酒會致辭時指,高鐵和港珠澳大橋快將通車,她希望新聞界多多報道這些好消息和正面的消息,讓市民分享喜悅。林鄭月娥也指出,新聞界“一直堅持為市民提供真實、客觀、全面的新聞報道”,是香港社會進步和發展的重要力量。她歡迎新聞界繼續對特區政府工作,“作出公平公正的評論及批評”,讓政府可以精益求精,不斷進步。

立法會議員毛孟靜批評,林鄭言論仿如共產黨,要求傳媒替政府宣傳,如此公然要求新聞界多報道正面消息,是對新聞界的一個恥辱。

早前獲邀出席儀式的9名民主派立法會議員已表明“不會去塗脂抹粉”拒絕出席儀式。社民連等團體已率先表明會到場示威,港鐵及警方嚴陣以待,設嚴格保安要求,會將示威者拒諸車站門外,至於獲准進入車站的嘉賓及傳媒,均需要在入站前接受安檢。

今早通車儀式進行時,西九總站外示威者亦在“演出”抗議節目,有示威者即場表演“街頭劇”。他們戴上印有特首林鄭月娥、運輸及房屋局長陳帆及廣東省長馬興瑞的面具。陳志全在街頭劇中諷刺林鄭月娥捐500元給乞丐,但高鐵內地口岸區年租卻只需1000元。

大陸媒體則繼續為港段高鐵通車展開“正面報道”的宣傳攻勢,據新華社、中新社等官媒報道,近日曾獲安排進入內地口岸區參觀。廣州鐵路公安局深圳公安處,已在口岸區設立“西九龍站派出所”,連同出入境邊防檢查機關、海關及綜合管理機構,共4個部門人員,會派員在西九站口岸當值。口岸辦指出,車站離境及入境層,將分別設有30條自助及18條櫃枱過關通道,最高每日可處理20萬人次,預計候檢時間不會超過30分鐘。離境旅客完成過關手續,會進入候車區,連同貴賓候車室在內,共設550個座位。

中新社報道又指,獲派駐西九站的內地公安,均經過嚴格考核,精通粵語及英語。報道又引述西九派出所副所長李新表示,香港與內地已建立應急機制,並編製應變方案,一旦發生緊急情況,會請求港方授權港方人員進入內地口岸區提供協助。林鄭接受內媒訪問時稱,一地兩檢具法律基礎,相信市民用過一地兩檢後,會認為與深圳灣同樣方便。

工程歷時8年,高鐵從籌備至今爭議不絕,施工期間更飽受超支及延誤問題困擾,尚有大量索償個案有待處理。港府及港鐵暫且將問題放下,今早先在西九龍高鐵站,提早1天舉行港段高鐵通車儀式,迎接高鐵新時代。惟參考高鐵售票網站,通車首日除頭班車及少量班次車票已售罄外,其餘班次尚有車票可供發售。

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