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馬航MH370調查團隊告解散 家屬不放棄移交飛機殘骸

在經歷了1728天的搜尋調查未得到突破後,馬來西亞政府的MH370事故調查團隊在周五宣告正式解散,調查工作移交給馬來西亞航空器事故調查局。面對這一結果,馬航MH370事件遇難者家屬主動將5片已找到的客機殘骸移交給馬來西亞政府,並敦促大馬當局恢復對2014年失蹤飛機的搜尋。

馬航MH370航班家屬向大馬官方遞交飛機殘骸資料圖片
馬航MH370航班家屬向大馬官方遞交飛機殘骸資料圖片 路透社圖片
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2014年3月8日凌晨,載有239人其中包括153名中國大陸乘客的馬航MH370航班,在原定從吉隆坡飛往北京的途中,突然與地面塔台失去聯繫。凌晨1點19分,飛機飛行約38分鐘後,該航班最後一次與馬來西亞塔台聯繫,副駕駛哈米德說出了MH370留給世界的最後一句話,“晚安,這裡是MH370”。2分鐘後,機上應答器在內的所有通訊設備突然被人為關閉。事件發生至今,包括馬來西亞、澳大利亞和中國政府等26個國家為尋找飛機的下落開展了,兩次被認為是人類飛行史上“最大規模的海上搜救活動”。2014年到2017年的搜尋中,搜尋隊在經專家測定於澳大利亞西部海域的飛機可能失蹤弧線上,仔細排查了12萬平方公里的海域,耗資1.6億美元,未見飛機蹤影。事後,澳大利亞交通局認為,失敗的關鍵原因是“目標區域錯誤”。

時間到了2018年1月,馬來西亞政府委託美國私人“海洋無線”探險公司,在南緯30度和35度範圍內搜尋,仍然一無所獲。隨後,大馬當局於今年5月底宣告停止搜尋。MH370的黑匣子和飛機主體至今仍不知所蹤。同時,馬來西亞政府在7月公布的調查報告中認為,飛機機長無精神和生理疾病史,出事前未有反常舉動。但報告稱,飛機曾被人為調轉方向,不排除曾被劫持的可能性。本周五,部分失蹤乘客的家屬敦促馬來西亞當局不應放棄對MH370飛機下落的搜尋。他們並將5片飛機碎片移交給馬來西亞政府。這些碎片是2016年12月至今年8月期間在非洲東海岸的島國馬達加斯加發現的,被認為有可能來自失蹤的MH370航班。在當天的交接儀式上,馬來西亞交通部長陸兆福表示,將把這些碎片移交給MH370調查組鑒定。他還承諾,一旦有可靠線索,馬政府將準備重新開啟搜索。但他同時稱,重開搜索的前提是得到可靠的線索,且必須經過馬政府內閣會議同意。

當地媒體報道稱,此次被轉交的碎片有一件疑似為MH370飛機機艙腳踏板碎片。而將這些碎片帶給失蹤乘客家屬的獨立調查人員吉布森認為,如若這些碎片真的來自於MH370,則表明飛機地板當時已經破碎,MH370航班或已沒有完整的機身。但出席儀式的失蹤者家屬還是強調,“碎片持續被衝上岸邊,這意味着我們不應該停止尋找飛機”。據悉,之前在全球各地被認為收集到的27塊疑似MH370航班碎片中,只有3塊在印度洋海岸發現的機翼碎片證實被屬於MH370航班。

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