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劉鶴訪德 魅力攻勢難奏效

劉鶴訪德 魅力攻勢難奏效
 
中國國務院副總理劉鶴資料圖片 路透社圖片

中國副總理劉鶴11月25到28日訪問德國,期間會晤了德國總理默克爾,德國經濟部長阿爾特邁爾、財政部長舒爾茨,參加了中歐論壇漢堡峰會,在峰會上突出了共同利益,並許諾中國將繼續實行改革開放,歐盟競爭事務專員維斯塔格和德國交通部長朔伊爾也各各發表了主旨演講,會議以大家共同呼籲合作而告終。劉鶴還訪問了漢堡市政廳,推動了漢堡與中國的合作。劉鶴此行動作很多,但收穫有多大?他的魅力攻勢帶來了什麼效果?

《南德意志報》和《商報》均認為,劉鶴在阿根廷20國峰會四、五天前來訪德國,是來尋找應對美國的盟友。美國施加懲罰關稅給歐洲帶來衝擊,但對中國的打擊更大,而且特朗普緊咬住中國不放。習近平派劉鶴來德,期望把德國這位重要夥伴拉到同一戰壕里。《商報》認為,劉鶴展開了魅力攻勢,突出了雙方的共同利益和合作前景。但劉鶴的魅力攻勢並未奏效。一方面,劉鶴在柏林沒有釋放新信號。另一方面,德國在開放市場上,堅持互惠原則,而對中國來的投資,懷疑態度則越來越明顯。 德國沒有做出讓步的跡象。

《商報》就中國對德投資做了一些分析和總結。該報指出,剛開始,人們對中國的投資張開雙臂歡迎。這種情形到2009年世界金融危機時達到高峰。這之後,人們逐漸發現,中國投資商的資金雖然給陷入困境的企業帶來幫助,但中方並不只是無聲的幫助者,而是有自己的目標。中國想購買的是德國的先進技術。在收購德企後,中方的話語權自然擴大,但中方運作德企的方式逐漸引起德方的懷疑。比如,美的收購德國機器人生產商庫卡,曾引起爭議。收購才剛兩年,突然傳來德方總裁被監事會下崗的消息,讓德國媒體大吃一驚。又比如,海航雖然成為德意志銀行大股東,但負債收購德銀的做法引起爭議。新股東沒有給德意志銀行帶來運氣,也沒有帶來相互間的溫暖氣氛。德銀股票長時間下跌。任職到2018年4月的德銀董事長John Cryan認為中方入股德銀是在從事投機活動,曾數月避而不見海航副董事長譚向東。再比如,吉利董事長李書福今年2月巧妙地利用金融工具,可說是一夜之間就成了戴姆勒的大股東,讓戴姆勒總裁 Dieter Zetsche 措手不及。德國政府為此曾考慮緊縮購股申報規定。多個中方併購不如人意,使德國政府對中方投資逐漸持戒備心態。

《世界報》也指出,中歐關係目前並非最佳。中歐論壇漢堡峰會幾乎可說是和諧峰會。雙方都贊成自由貿易,都為加大競爭和開放市場做廣告。儘管雙方在峰會上公開走親熱路線,但相互磨擦繼續存在。比如,中國由夥伴逐漸成為競爭對手,中國的“2025中國製造”戰略尋求獲得關鍵技術,加大自己的競爭優勢。這使得西方企業要打入中國更為艱難。還有,太陽能先是歐洲投資,從零開始。中國後來者居上,成為該領域的強手。德國太陽能行業潰敗下來。但中國太陽能市場基本上對外關閉。風能設備也是如此。電動車電池市場看樣子也會走這條路。歐洲的不滿不難想象。

美中貿易戰的不斷升級,使中國經濟的吸引力受到影響。德國在華企業雖然目前業務不錯,但很多企業對前景持悲觀態度。在這種情形下,劉鶴要想提升中國的吸引力,並不容易。

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