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中國

華為加速 鞏固中國國內5G王位

media 圖為5G網圖 網絡照片

中國四川成都地鐵10號線太平園站今天實現5G通信地鐵站。繼2018年底在成都遠洋太古里開通中國全國首個5G示範街區之後,這裡也成為中國有地鐵大城市第一個實現5G地鐵站。雖然消息沒有指明四川5G市場用誰家技術,華為去年年底率先完成中國5G研發試驗第三階段核心網安全技術測試,華為加速鞏固中國市場5G王位備受關注。報道沒有提及四川以及中國國內5G市場是否有國際招標。

 

據中國時報今天報道,中國全國首個5G地鐵站在成都正式開通。從1月5日起,成都地鐵10號線太平園站,繼2018年底在成都遠洋太古里開通大陸全國首個5G示範街區之後,成為首個5G地鐵站。

報道指在地鐵10號線太平園站內,由移動5G網路轉化而來的高速wifi信號已經復蓋整個站廳,這全中國第一個覆蓋5G信號的地鐵站,將成為移動對5G室內分布系統進行測試的重要場所,這也標誌著5G網路距離大眾已經越來越近,而成都的5G網路復蓋也越來越廣、越來越深入。

據聯合早報稍前報道,IMT-2020(5G)推進組(5G推進組)組織3日發布消息稱:由5G推進組組織的中國5G技術研發試驗第三階段測試中,華為率先於2018年12月27日以100%通過率完成5G核心網安全技術測試。

該報道引述中國官方媒體消息指,5G推進組稱,網絡安全是5G規模商用的關鍵能力,本次率先完成全部(必選及可選)網絡安全技術測試的內容,再次證明華為在網絡安全方面具備深厚的技術積累,為運營商5G的規模商用已經做好準備。

5G推進組由中國工業和信息化部、國家發展和改革委員會、科學技術部於2013年2月聯合推動成立,組織架構基於原IMT-Advanced推進組,是聚合移動通信領域產學研用力量、推動第五代移動通信技術研究、開展國際交流與合作的基礎工作平台。

官方消息強調了5G技術中國開發安全性能。

消息說5G技術研發試驗第三階段試驗中的5G網絡安全技術測試,遵循今年9月發布的國際通信標準化組織3GPP的 Release15標準,驗證內容包含了5G網絡架構安全、用戶終端和5G核心網之間的安全、基於非服務化接口的安全流程、基於服務化架構安全流程、5G核心網網元之間的安全、用戶終端經由5G網絡和外部數據網絡之間的安全等技術測試。5G網絡安全機制同時適用於3GPP接入和非3GPP接入,適用於服務化架構網絡設計及網絡安全功能流程。5G網絡安全同時支持接入層(AS)安全、非接入層(NAS)安全、基於服務化架構(SBA)的安全等安全相關功能。

消息還說,中國5G技術研發試驗共包括5G關鍵技術驗證、5G技術方案驗證和5G系統組網驗證三個階段。在第一、第二階段,以及第三階段的非獨立組網(NSA)和獨立組網(SA)功能測試中,華為5G核心網均率先以100%通過率順利完成。在“2018年中國國際信息通信展覽會”上,IMT-2020(5G)公布的當前中國5G技術研發試驗結果顯示,華為在整體測試進展中名列前茅。本次第三階段安全技術測試的完成,為後續運營商進行5G規模商用部署奠定了堅實的基礎。

據報道說,5G指的是第五代移動通信技術,與現行的4G通信技術相比,5G有三個突出優勢:第一是超低延時僅1毫秒;第二是上網速率超4G百倍;第三是每平方公里支持100萬個連接。

報道指在前不久舉辦的2018上海世界移動大會上,中國聯通、中國移動和中國電信三大運營商亮出了時間表:計畫到2020年,中國實現5G網絡正式商用。

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