經濟合作與發展組織(OECD)擔心，中美貿易戰緊張加劇對世界經濟可能造成的影響。
經合組織5月21日在其公布的最新預測中除了表達對中美貿易戰緊張加劇可能帶來影響的擔憂外，並指出，美國總統特朗普一直不斷宣稱，他“愛”打貿易戰，但中美貿易戰對國際貿易是有害的。
經合組織的首席經濟學家博恩尼在這項預測中寫道：一年來，世界經濟成長率已明顯下降，而且這種不佳狀態可能還會持續下去。全球的GDP今年成長率只有3.2 %；去年2018年為3.5 %。這已是低於過去30年的平均水平
以稅率刺激的手法及預算措施，美國經濟目前可說退出了遊戲規則。根據官方數據，美國2019年第一季度年成長率為3.2 %，美國經濟情勢好的驚人。然而中美愈來愈強勢的貿易戰將留下痕跡。根據博恩尼的計算，美國5月10日宣布對2000億美元的中國商品增加關稅；然後是北京報復性地對600億美元的商品提高關稅。這些將在美國今年至2021年當中削掉0.2 %至0.3 %的GDP。
連鎖反應
如果特朗普果真落實他所說的那些威脅手段，那麼這筆衰退賬單還會加大。那些威脅措施，也就是把所有來自中國的商品全部增加關稅。在此情況下，美國的GDP到了三年後，將縮減0.6 %，而中國的GDP將縮減0.8 %，全球貿易將負成長1 %。而且對於中美兩國的貿易夥伴國將會帶來連鎖反應。
根據“國際信息未來研究中心(Cepii)”的主任JEAN指出，雙方態度越來越強硬。第一波增加關稅比較採取有針對性的目標，某些如“電子零組件”則幾乎倖免於難。而幾天前宣布的那一波增加關稅的力度就更大了，將於6月1日開徵。這也將迅速反應在美國的物價上漲。
在此情況下，美國當然不能再多開闢戰場，讓自己同時陷入與中國的談判中。因此美國政府決定放棄對其他貿易夥伴國的壓力。特朗普5月17日宣布取消對加拿大及墨西哥鋼鋁關稅的措施，同時替新的北美自由貿易協議的批准打開了道路。
美提高歐洲汽車進口關稅更多懲罰到的是德汽車商
也是在5月17日，性情難預測的這位美國總統宣布給歐盟及日本6個月緩刑期，去進行對汽車及汽車配備貿易的協商。如果達不成協議，就將對於進口美國的這類產品增加額外關稅。歐盟商務專員馬勒斯通(Malmström)女士計畫於本周在巴黎會晤美國總統特朗普的貿易代表萊特希澤。
美國提高歐洲汽車進口關稅，特別會被懲罰到的將是德國汽車製造商；德國汽車製造商已經因為歐洲去年秋天開始實施的反污染新標準而變得脆弱。而且德國出口汽車，有百分之13 % 都是銷往美國。
那麼，儘管在太平洋兩岸的貿易緊張情勢都加劇下，歐洲是否仍可以從中獲利呢？JEAN悲嘆地說：“這很不確定，我們根本看不清短期的狀況。當然，在中國對美出口降低之際，歐洲的銷售量是微幅上升了。但是，我們也可以預期，中國貨之後會銷售到歐洲來，而且將以低於歐洲市場價格的兩倍進攻入歐洲市場。”這種競爭熱潮將使得歐洲企業變得脆弱。