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國際

尋找馬航MH370的船也奇怪失蹤

media 海底建設者號船在澳洲西部2018年2月8日。 AFP

搜索失蹤的馬航MH-370客機的船也奇怪消失。這艘高科技船屬於美國海洋無限(Ocean Infinity)公司,名為海底建造者號(Seabed Constructor)。船上配備多枚無人水下航行器。該船已從雷達上消失3天。

據法廣駐香港特約記者弗洛倫斯(Florence de Changy)報道,海底建設者號3天沒有消息,蹤跡全無。但馬來西亞交通部長廖中萊(Low Tiong Lai)卻解釋說,這艘船在海底發現了有趣的地質構造。他還補充說,搜索“進展很快”,而且“非常令人鼓舞”。

不過這個解釋不能說服那些熱衷於追蹤搜索馬航370的人。這些人注意到海底建設號是在接近兩塊舊船殘片時,在雷達屏幕上失蹤的。而那兩塊殘片是之前澳大利亞的搜索確定的位置。

2015年3月,一艘19世紀沉沒的船被發現,裡面的東西包括一個大箱子,也許充滿了海水,也許裝的是金子。這艘失蹤的海底建造者號也被懷疑利用尋找馬航370的機會從事尋找寶藏的活動。

據倫敦天空電視台(Sky TV)的消息,美國海洋無限公司搜尋船的出資人是倫敦一名金融大亨。搜索馬航370的行動之外,還包括尋找寶藏。

海底建設號今年1月初從南非德班啟程,前往澳洲西部印度洋海域搜索馬航MH-370班機。但美國海洋無限公司之前沒有在海里搜索失蹤飛機的經驗。

馬來西亞政府1月10日宣布,與美國海洋無限公司達成協議,該公司將從1月開始尋找馬航370飛機殘骸與黑盒子,為期90天。

法新社說,新的搜索區在之前的搜索區的北邊,面積 25.000平方公里, 搜索任務的期限為90天。

馬航MH-370航班(波音777客機)2014年3月8日凌晨從吉隆坡飛往北京,途中突然從雷達屏幕上消失。機上共有239人,當中有152名中國乘客。

之後,多國啟動大規模搜索行動,無果,直到2015年7月在法國留尼汪島海岸發現一塊疑似大型飛機襟副翼殘骸,上有波音專屬維修編號,經法國國防部航空技術中心(DGA Techniques aéronautiques)實驗室分析,確定是編號9M-MRO的波音777機翼。

2017年1月,馬來西亞、中國和澳大利亞在搜索無果後,暫停了在澳洲西部海域的官方搜索。

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