法國總統奧朗德5月4日周一到達卡塔爾，參加法國向卡塔爾出售24架陣風戰機簽字儀式，之後將飛抵另一個海灣國家沙特訪問，受邀參加海灣六國合作會議。法國總統奧朗德這次海灣之行，是一次既帶有政治性質的出訪，也帶有明顯的經濟和軍事性質。
法國陣風戰機長年出口不力，被稱為一款軍事性能極高，但賣不掉的軍機。今年以來，法國軍工領域的多年談判和努力終於見到曙光，相繼與埃及，印度簽署出售陣風戰機的大筆合同。據報道：與卡塔爾的這筆價值60億歐元的24架陣風戰機合同，一直得到法國總統直接協調和關注，由法國國防部長低調運作，法國總統今天親自飛到卡塔爾的多哈，與卡塔爾酋長共同參加簽署儀式，也說明法國方面對陣風戰機發展的極大重視。
從經濟上說，在埃及，印度和卡塔爾相繼購買陣風戰機後，使這一出口困難的法國戰機將告別“賣不動”的不利名聲，這對法國軍工業產生了非常有力的正面影響。國力不強的埃及在購買陣風戰機的談判中，曾經得益於法國銀行的資金幫助，印度購買陣風戰機的談判又始終與技術轉讓和就地生產相聯繫，使得這兩樁合同都顯得十分複雜。卡塔爾這次購買24架陣風戰機則得利於歐元的下跌，使陣風戰機從價格上增加了大約百分之二十到三十的競爭力。
從國際地緣政治的角度來說，美國從中東地區不斷收縮軍事力量，促使法國在中東海灣地區發揮更重要的作用。海灣國家大多對伊朗力量上升感到不安，而法國則是西方國家中，對伊朗疑心最重的一個國家。不論是對埃及還是對卡塔爾出售法國先進戰機，大背景都是加強中東北非地區的安全力量，有利於該地區的穩定。中東北非和海灣地區都面臨恐怖主義組織猖獗的現實危險：利比亞淪入部族力量爭奪之中，成為“伊斯蘭國”恐怖組織的家園，最近的也門危機更添加了伊朗因素，在“遜尼派”和“什葉派”的對立背後，是阿拉伯與波斯的勢力競爭。
法國陣風戰機計畫從1988年開始實施，1991年5月就首次進行了樣機試飛，但法國努力對外出口陣風戰機的歷史卻長達15年，中間曾經出現令人驚異的大合同談判和轉折性的歷史機遇。不過，好事多磨。法國空軍使用陣風戰機多次參戰的經歷也充分顯示：這已經是一款先進的成熟戰機。
下面介紹一下陣風戰機的使用情況：1992年提出的陣風戰機需求計畫曾經是320架，但多年來陣風戰機主要用於法國軍隊內部需要，1994年第一次得到法國空軍訂貨 13架陣風。1995年法國裁減軍費，陣風計畫中斷，直到2004年7月，法國海軍的第一個陣風戰機機群正式組建，2006年，法國空軍陣風戰機大隊正式 啟動。2007年，法國海軍的陣風戰機參加阿富汗戰爭，2009年，法國啟動第二個陣風戰機大隊，2011年法國派陣風戰機參加利比亞戰爭，是第一個轟炸 本加西的戰機。2013年陣風戰機還參加馬里戰事，2014年陣風戰機轟炸伊拉克的“伊斯蘭國”恐怖組織。
從今年2月以來，埃及，印度，卡塔爾三國相繼購買法國陣風戰機，類似的談判也在法國與巴西，韓國，荷蘭，摩洛哥，希臘等國之間進行。從廣義上來說，這對法國經濟無疑是一個積極推動。直接受益的是與陣風生產有關的法國達索集團，Thales雷達飛行集 團和Safran發動機集團，以上三家都與陣風戰機的生產有關，當然也關係到500餘家加工廠家和7000多陣風計畫的員工。