偷渡歐洲 48小時1萬人獲救數十人葬身地中海
歐土移民協議達成後，從土耳其橫渡愛琴海前往希臘進入歐盟的移民減少，然而，一度減緩的地中海移民潮再現狂瀾。僅僅四十八小時，就有10600名渡海移民得救，然而，數十人不幸喪生。在2016年，超過30萬移民或者難民穿越地中海，3500多人永遠葬身大海。
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那些做歐洲夢的移民，渡海時不顧一切上船，不管是小船、破船、一窩蜂往上擠，後果往往很嚴重，如果沒有意大利海軍、歐盟船艦、人道組織援救，葬身大海的移民數字難以想象。剛剛發生的就是一個最好的事例。
星期二，西班牙救助人員凌晨五時忽然得到利比亞海防人員急報，他們發現一批移民乘坐的一艘小船正在海上下沉。救助人員趕到時，很快發現不止一艘，而是數艘小船，還有一隻木船，船上的人堆積到密集到不可想象的程度。上面數千女人、男人、兒童，他們驚恐萬狀，渴望着逃生。
但是西班牙救援人員乘坐的只是一艘帆船，這隻船的角色只是負責找到移民並使其處在安全狀態，然後再將移民從小船轉往更大的救援船隻。可是，此刻，大部分大船已於頭一天開往意大利，運送周一獲救的6000移民，西班牙救助人員只好儘可能地搜尋更多的小船，設法讓偷渡者安靜下來。
根據救援人員敘述，突然，船上發生短路，冒出一股煙，裝着一千多人的大木船爆發恐慌，200多人落入水中，大船開始傾斜。法新社的照片見證着移民們恐慌的情狀，有的跳到海里，試圖抓住軍機投擲下來的逃生艇；另外的拚命抓住救援人員扔過去的救生圈。如果翻船，落水的無法生還。一直等到中午，軍艦和人道船隻趕來救援，救援工作到子夜時分結束。但是，救援人員最後才發現，在木船大倉，兩名男子窒息，在一艘小船上，29人失去了性命，其中19名婦女，10名男子。救援人員解釋說，他們根本沒有發現這是怎麼發生的，在恐慌發生的時候，一些人失去了知覺，摔倒在地，結果被其他的人踩死。
這是周二發現的屍體，星期一，救援人員在海上發現另外20具移民屍體，儘管在利比亞海岸，部署着大量的救護網絡，包括意大利海軍船艦，歐盟“索非亞海上行動部隊”，特頓歐盟邊界行動組織，人道組織船隻，但這一切都未能阻止死亡發生。
對苦海餘生者來說，淹死並不是唯一的危險，很多人，之前已經被艱難的旅途、被利比亞令人恐懼的生存條件折磨得非常虛弱，等到登上擁擠不堪的小船後，常常窒息而死，或者死於船隻漏油起火，低溫，脫水等等。更早些時候的報道引述見證人稱，當船隻發生傾斜時，有時甚至是移民自己，為了逃生弱肉強食，把婦女兒童，或者把不屬於自己團體的人推入大海。
還有些偷渡婦女身孕在身，她們害怕在利比亞生下小孩，儘管臨盆日期來臨，還要拚命登船，近幾日，共有四個嬰兒出生在救護船上。
這只是四十八小時發生的情形。
對意大利來說，最近四十八小時救援，使年初進入意大利的移民達到了142000人，接待移民的住所更形緊張，因為當地已經住着160000申請避難的人。
現在再來看看整個歐洲移民潮的情況。2016年，30萬移民穿越地中海，比起2015的970000要少許多，但比2014年的216054人要多。結論，關閉巴爾幹偷渡之路大大堵截了移民經由土耳其進入希臘之路，由此也使得移民更多藉助利比亞埃及海岸線偷渡意大利。三年以來，渡海進入意大利的人達到4670000人。2015年，870000人穿越愛琴海進入希臘。
經由利比亞穿越地中海進入歐洲的移民幾乎全來自非洲撒哈拉以南。但是整體上進入歐洲的難民主要來自敘利亞，2011年爆發的戰爭造成480萬人逃離，土耳其目前是敘利亞難民的主要接待國。根據聯合國高級難民署，進入希臘的48%是敘利亞人，25%是阿富汗人，15%伊拉克人，4%巴基斯坦人，3%伊朗人；進入意大利的20%是尼日利亞人，12%是厄立特里亞人，其餘分別來自岡比亞、幾內亞、蘇丹及科特迪瓦。
從2014年起，超過一萬人葬身大海，大部分死於地中海。
歐盟對策有限。2015年9月起，柏林放寬移民政策，接待敘利亞難民，結果導致近90萬人入境德國申請難民，幾近飽和後，德國立即恢復邊境檢查，暫時中止歐洲境內自由通行。
歐盟其他國家尤其是東歐國家隨後拒絕接受分攤難民名額的決定，奧地利、捷克、斯洛伐克移民通道國家恢復邊界檢查，匈牙利、斯洛文尼亞移民入口國家豎起了鐵絲網。
2016年三月，歐盟與土耳其達成頗受爭議的控制移民協議，預計把所有登陸希臘的移民遣返土耳其，按照規定，每遣返一名敘利亞人，歐盟必須接待一名敘利亞難民。
從四十八小時之內地中海移民狂潮來看，更大的移民潮在望。雖然歐洲夢充滿死亡危險，為逃避苦難或追求幸福生活，奮不顧身投奔怒海的移民仍源源不斷。