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政治

香港將於大嶼山填海增1700公頃土地紓困 向「粵港澳大灣區」靠攏

media 港府擬發展大嶼山中部水域 網絡

面對急須解決的房屋不足問題,特首林鄭月娥公布,將在大嶼山一帶水域及屯門龍鼓灘填海,預計人工島可提供1700公頃土地,由2032年起為70萬至110萬名市民提供居所。她明言,發展大嶼山在接連「粵港澳大灣區」方面具有地利。另外,港府亦期望透過公私營合作方式開發在地產商手上的1000公頃農地,但須撥六至七成的單位作公營房屋之用。

泛民的公民黨不支持填海發展大嶼山,雖然政府消息人士預計,發展大嶼山須要5000億元,但該黨議員陳淑莊估計,有關計畫可能須耗資近一萬億港元,幾乎掏空香港庫房,擔心香港日後一旦遇上金融危機,將難以應付。而環保團體則關注填海會破壞生態,環團指出,受填海興建機場影響,大嶼山水域的中華白海豚在機場啟用十年後已跌至47條的紀錄新低,如落實發展東大嶼都會方案,將令人更關注中華白海豚的安危。

林鄭月娥今(10日)日中午前在立法會發表任內第二分施政報告,她指出,社會普遍認同土地供應是「刻不容緩」、要「未雨綢繆」和須「多管齊下」應對,為此,港府提出「明日大嶼願景」計畫。

根據「願景」,港府將於未來二、三十年發展涵蓋中部水域交椅洲和喜靈洲附近的人工島、大嶼山北岸和屯門沿海地帶,包括重新規畫後的內河碼頭區和龍鼓灘等多個發展區。當中,港鐵小蚝灣車廠用地中長期可提供不少於14 000個住宅單位。另外,政府擬在中部水域交椅洲和喜靈洲附近填海共約1700公頃的多個人工島,爭取首階段的填海工程於2025年展開,所得土地預計可興建26至40萬個住宅單位,供70萬至110萬人口居住,其中七成為公營房屋。預計首階段的住宅單位可在2032年入夥。初步估計,中部水域人工島可提供約34萬個就業職位。

她又說,港府會在「願景」區內加建高速公路和改善運輸系統,以改善新界西北的交通,以發展「機場城市」及第三個核心商業區,推動經濟發展。

她在下午的記者會上補充,過往,香港發展通常止步於大嶼山,但若把珠江三角洲和大灣區考慮在內,則大嶼山可說是處於中間的位置。她形容,已建有機場的大嶼山,日後將是通往國際和大灣區的城市的「雙門戶」。

林鄭月娥明言,「明日大嶼願景」是她任內政府的重點工作,會儘快成立直接向她負責的專責統籌辦事處落實。

不過,「明日大嶼願景」仍有不明朗因素,因為反對意見較為強烈,即使廣受市民歡迎的明星劉德華為填海位片配旁白,劉亦備受網民攻擊,反對情緒可見一斑;另外,政府成立的土地供應小組年底才能完成最後報告,若屆時發現主流民意反對填海,港府會否放棄填海?林鄭月娥在記者會上被問及時沒有正面回應,只是說不相估她的建議會與小組最終報告有大衝突。

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