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港澳台

港輪公海售油北韓台灣追查幕後老闆比利恩油品集團

media 這是被韓國短暫扣留被指向朝鮮偷運石油的香港船Lighthouse winmore 網絡照片

台灣捲入香港貨船公海售油北韓事件。調查發現,貨船「方向永嘉號」(Lighthouse Winmore)為台灣投資公司「比利恩油品集團」所承租;船員證詞顯示,供應北韓石油,是由「比利恩油品集團」透過「方向永嘉號」船長下達的指令。台灣外交部表示,國安單位已經對案情有所掌握,正在深入調查中,目前不便公開案情。

香港籍的「方向永嘉號」今年10月11日駛入南韓麗水港,裝載一批來自日本的精鍊石油,原定四天後運往台灣,但卻沒有按計畫開往台灣,而是在10月19日,在東海,秘密將精鍊石油供應給四艘船舶,其中一艘是北韓的「Sam Jong 2」。

聯合國安理會9月通過第2375號決議案,禁止所有聯合國會員國以「船對船交貨」的方式向北韓供應任何貨品,「方向永嘉號」因此在上個月被南韓海關扣留搜查。

既然這艘貨船是由「比利恩油品集團」所承租,該集團就是幕後老闆,為什麼該集團要下令「方向永嘉號」轉向,在東海秘密售油給北韓?台灣調查單位正在積極尋找這家油品集團。

調查發現,這個集團在台灣並沒有向政府部門做任何工商登記,也沒有建置網頁,背景成謎。不過高雄市有兩家公司在求職網站徵求員工時,都以中文註明,他們屬於「比利恩油品集團」,一家叫「高洋漁業」,另一家叫「盈財海洋企業」,兩家登記在同一個地址,這個神秘油品集團即將浮現。

台灣外交部表示,身為國際社會負責任的一員,台灣一向積極配合對北韓的制裁,九月已全面中止與北韓所有貿易往來,相關努力,美國駐聯合國大使海理曾在安理會會議中公開提出。

台灣總統府則表示,台灣仍將持續積極配合聯合國各項決議措施,確保區域穩定與和平安全。

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