再次收聽
第一次播音( 一小時) 北京時間6:00-7:00
法廣 2018年1月16日第一次播音北京時間 6點至7點
 
收聽 下載 播客
  • 第二次播音(一小時) 北京時間 19:00-20:00
    第二次播音(一小時)2018年1月15日 北京時間19h00至20h00
  • 第二次播音(新聞)19:00 - 19:15(北京時間 )
    新聞節目 15/01 11h00 GMT
  • 第二次播音(時事與專題)19:15 - 20:00(北京時間)
    其它節目 15/01 11h15 GMT
  • 第一次播音( 一小時) 北京時間6:00-7:00
    法廣 2018年1月16日第一次播音北京時間 6點至7點
為了更好瀏覽多媒體內容,您的瀏覽器需要安裝Flash插件 若要連接,您需要啟用您的瀏覽器上設置的cookie。 為了更好瀏覽,RFI網站與以下瀏覽器兼容: Internet Explorer 8 et +, Firefox 10 et +, Safari 3 et +, Chrome 17 et +

以民航包裝對台軍事上不當企圖?海峽新航線引發兩岸爭執

以民航包裝對台軍事上不當企圖?海峽新航線引發兩岸爭執
 
中國民航局2018年1月4日透過官網宣布,M503航線北上方向及相關銜接航線當日啟用,並聲稱這一航線為民航航線。 中央社(截自flightradar24網站)

針對中國民航局啟用M503航線北上運行及銜接航線,美國國務院表示,美國反對任何一方片面採取行動改變兩岸現狀;美方鼓勵北京與台北當局在尊嚴與尊重的基礎上建設性對話,兩岸民航與安全問題,應由雙方對話決定。

●新的一年剛開始,兩岸之間卻因為民航機的新航路問題吵得不可開交,連美國都說話了,美國對於中國大陸自行開通這四條新航路,抱持什麼態度呢?

針對新航路的事件,美國國務院表示,美國反對任何一方片面採取行動改變兩岸現狀;美方鼓勵北京與台北當局在尊嚴與尊重的基礎上建設性對話,兩岸民航與安全問題,應由雙方對話決定。

相較美方這次明指中國大陸「片面改變兩岸現狀」,上次類似事件,美峰並沒有這麼說,2015年1月大陸公布3月份要啟用M503南下航線,當時美國國務院副發言人哈夫在記者會上只說,美方鼓勵中國大陸與因新公布的航線而「受影響的相關方面」交流與磋商,以確保解決航空安全問題。並沒有指明大陸是「片面改變兩岸現狀」。

台灣聯合報則引述美國在台協會前理事主席卜睿哲談話指出,這是針對蔡英文政府又一次有計畫且有系統的施壓行動。來自大陸方面的訊息是,如果台灣想要協商,得接受他們的預設條件,而台灣不能有自己的預設條件。

●我們看到,事件發生的第一天,陸委會、國防部、交通部都有回應,但第二天,台灣方面的響應迅速升高到總統府,這和美國的態度有關嗎?

沒錯,這完全是受到美國態度的影響。台灣總統蔡英文今天在推特貼文指出,穩定的兩岸關係對區域的安定至關重要,中國近期頻繁的軍事活動,以及啟用M503航線等單方面作為,無助區域穩定,實應避免。她特彆強調,台灣將持續維護現狀,也呼籲各方共同攜手努力。

台灣總統府發言人黃重諺星期五下午也發表談話說,台灣國安會在周五上午召集了會議研商,認為中方已經片面改變台海現狀,並對東亞區域的和平穩定造成嚴重衝擊,造成區域各方的不安。把調子拉高到和美國一模一樣。

●兩岸在這件事的說法上各執一詞,為什麼會出現這樣顯著的差異?

台灣方面說,2015年大陸公布M503以及W121等四條航路時,兩岸曾有協商,當時大陸一再保證,M503航路,只會採取北向南單向飛行,W航路都不啟用,至於什麼時候啟用將再溝通決定。但現在大陸方面完全沒有協商就徑行啟用,台灣方面認為,沒有遵守國際民航規範、罔顧飛航安全,也是不尊重台灣的草率作法。

大陸國台辦則說,這次開通四條航線,是為緩解有關地區航班快速增長的壓力,保證飛行安全,減少航班延誤,有利於改善兩岸航班運營,進一步便利兩岸人員往來,符合兩岸同胞共同利益。

國台辦發言人馬曉光說,設立和啟用這一航線,完全是大陸民航空域管理工作,本來就不需要和台灣方面溝通。但這次,大陸在啟用北上運行及相關銜接航線時,空管部門仍然向台灣方面進做了通報。他說,台灣方面應正確看待,不要藉機做文章,干擾或破壞兩岸關係。

●據說,台灣方面現在態度強硬,打算約談航空公司,禁止航空公司飛行這些新航路,台灣打算怎麼做呢?

台灣民航局昨天發布新聞指出,從第一天開始,已經有中國東方航空、廈門航空、港龍航空、香港航空等四家航空業者使用了這四條航路,為了降低飛安疑慮,台灣民航局將約談這四家業者,要求業者暫時不要使用未經溝通確認的航路,如果航空業者執意飛航,台灣民航局不排除有後續處置。台灣民航局也呼籲業者停止使用這四條航路,也要求陸方基於飛安立場,儘速與台灣溝通、確認未來航管作為,確飛航安全。

另外,台灣國防部態度也很強硬,台灣國防部說,軍方已經加強海空域情報偵查作為,如果有侵入海峽中線以東區域,威脅到台灣空防安全的,軍方一定攔截、警告跟驅離。

至於為什麼會出現這樣的僵局?我想聽眾朋友應該心知肚明,2015年是馬英九執政,兩岸關係良好,現在蔡英文政府不承認九二共識,大陸乾脆明講,M503航線根本位於上海飛行情報區內,設立跟啟用,是大陸民航空域管理工作,不必跟台灣談。

而台灣擔心的是,民航機不斷飛到海峽中線附近,對台灣來說,反應的時間縮短了,台灣擔心有軍事安全上的顧慮。所以台灣陸委會才會說,「大陸是刻意以民航包裝對台政治乃至軍事上的不當企圖,也有改變台海現狀的疑慮」這才是台灣政府最大的心結。在美國幫腔之下,大陸會不會讓步?兩岸有沒有可能因此展開接觸談判?都值得繼續觀察!

  •  激烈抗爭中民進黨政府再修勞基法蔡英文向社會道歉

     激烈抗爭中民進黨政府再修勞基法蔡英文向社會道歉

    台灣立法院本月10日三讀通過「勞動基準法」再修正案,修法過程引起在野黨和勞工團體激烈抗爭,鎖門自囚、雨中夜宿、集體卧軌,對社會造成嚴重衝擊,總統府等機關附近更是鐵絲網、拒馬層層堆棧,如此大動干戈,竟只是為了蔡英文要彌補一年多前錯誤的立法!

  • 外交部印錯護照竟波及駐加拿大大使被拔官

    外交部印錯護照竟波及駐加拿大大使被拔官

    台灣的護照在馬英九總統任內,曾寫下輝煌紀錄,共有167個國家地區給予台灣民眾免簽證、落地簽、電子簽等便利待遇;但最近有關台灣護照最糗的新聞竟是「印錯圖案了」,更加不可思議的是,風波愈鬧愈大,竟連台灣駐加拿大大使因此都被「拔官」,全案令人嘆為觀止!

  •  肯尼亞跨國電信詐騙嫌犯遭大陸重判兩岸人民齊喝采

    肯尼亞跨國電信詐騙嫌犯遭大陸重判兩岸人民齊喝采

    去年四月,海峽兩岸為了在肯尼亞逮捕的大批電信詐騙犯的歸屬問題各自角力,一年多過去,這件事終於塵埃落定,北京法院前天(21日)針對此案宣判,包括台灣籍、大陸籍詐騙犯在內的八十五名被告都被判處重刑,首謀最重更被判到十五年,兩岸人民都對大陸治安機關的魄力喝采!

  • 馬英九告台北地檢署泄密要求與「三中案」一併移轉管轄

    馬英九告台北地檢署泄密要求與「三中案」一併移轉管轄

    11月13日,台灣前總統馬英九大動作控告台北地檢署檢察長和主任檢察官兩人涉嫌泄密,把偵辦中「三中案」的不實數據透露給特定媒體,影響他身為被告的權益。馬英九並向高檢署和最高檢察署聲請將偵辦中的「三中案」移轉管轄,在台灣政壇掀起大波濤!

  • 張鐵志入境香港被拒蔡英文解除政治柵欄夢碎

    張鐵志入境香港被拒蔡英文解除政治柵欄夢碎

    台灣「中華文化總會」副秘書長張鐵志6日入境香港被拒。跡象顯示,蔡英文執政後,台灣綠營人士被拒絕進入香港的人數不斷增加,陸委會7日再度因這個最新案例,向中國大陸表達抗議,但張鐵志被拒入境香港的真正原因目前仍不清楚。

  • 李明哲被判五年國際間要求放人

    李明哲被判五年國際間要求放人

    民進黨前黨工李明哲28日被大陸湖南法院依「顛覆國家政權罪」判刑五年,同案主謀大陸人士彭宇華則被判七年,兩人都認罪,不上訴。這是台灣人士被依這種罪名判刑的第一人,台灣總統府稱該案嚴重傷害兩岸關係,呼籲北京釋放李明哲。

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. ...
  5. 下一個 >
  6. 最後 >
專題節目
 
抱歉,鏈接期限已過