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法國正颳起一股慢跑觀光新風潮

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法國正颳起一股慢跑觀光新風潮
 
法國正颳起一股慢跑觀光新風潮 網路相片

在法國,正颳起一股慢跑觀光新風潮,也就是一面慢跑,一面觀光去發現周遭世界、認識新事物。

這項慢跑觀光活動主要是帶你去認識一個城市。而且是配合你自己跑步的速度進行。如果你熱愛慢跑運動並熱愛觀光發現、認識新地方,那麼同時結合了這兩種性質的慢跑觀光,會讓你如魚得水。如今在全球各首都及一些大都會,如巴黎、紐約、波士頓、哥本哈根及巴塞隆納等城市都有這些觀光活動團體。這是由當地喜愛慢跑,同時也熱衷熱心介紹外地來客認識自己城市的一群有志之士組成的新形態的觀光活動團體。

其實,從巴黎市長最近一連串的動作都可以看到巴黎市本身的措施可說,已配合類似發展慢跑觀光等綠色路線的措施。

社會黨籍的巴黎女市長安娜•伊達爾戈打算在她“下一個任期內”,將在巴黎市中心的前4個區內最大程度地限制車輛的行駛,並將使用無人駕駛的電動公交車。她並希望未來能在法國首都巴黎歷史悠久的第一區、第二區、第三區及第四區規划出步行道專屬地區。這是伊達爾戈周遭人士向法新社披露的消息。

巴黎市長指出,這種步行道專屬地區的決定,上述那些街區的市政官員們長期以來向市府提出這項要求;這些街區包括了,巴黎聖母院街區、蓬皮杜文化中心、馬赫區及勒阿勒等街區。

而最近,巴黎女市長還剛獲得法院批准她所提出禁止車輛行駛在塞納河堤岸通道的方案,這是她個人的勝利,也可說是巴黎對抗空氣污染的勝利,更也是巴黎對於發展慢跑觀光綠色產業的勝利。

巴黎女市長同時也介紹說,在未來通過上述這項措施前,她打算在第一階段,把她目前正在執行的“巴黎呼吸”的綠色行動方案擴大執行。而也是綠色環保健康路線的伊達爾戈市長的這項“巴黎呼吸”方案,

周一,在巴黎大都會會議中投票通過了:2019年7月起,在巴黎四周的大範圍地區內,將禁止通行那些最污染的汽車,也就是指車齡在18年以上的老齡柴油汽車,一車齡超過21年的汽油汽車。

巴黎市長還指出,步行區的實施,預定在每個月的第一個周日,把這巴黎前四個區改成步行區,至2019年則擴大到每個周日都成為步行區。

上述種種措施都可以讓巴黎空氣更加新鮮、乾淨,自然也就更加有助於民眾進行類似慢跑觀光等戶外活動時健康上的保障,對於慢跑觀光的發展更是如虎添翼了。

這種慢跑觀光可以是你一個人和一個導遊進行,也可以是以2人至5人的小團體進行。其實也就是一個一般的導遊陪你,不同的是,你們要一起慢跑,這個慢跑導遊會配合你的速度。但在花費方面則貴了一些:如果只有你1個人,可能需付費80歐元。如果是4個人一起慢跑觀光,每個人可能分攤55歐元。

在法國,這種慢跑觀光產業已經被批准、通過,目前在巴黎、里昂、尼斯及南特等地區都很常見。

在巴黎,為了能滿足所有人的不同需求,因此存在數個類型的慢跑觀光方案。例如:河左岸方案,你的慢跑觀光就會經過塞納河河岸通道、埃菲爾鐵塔、共和廣場。如果是馬赫區方案,你就會慢跑經過涉及法國大革命等的歷史遺迹地點。

巴黎配合了凈化空氣行政措施,這項慢跑觀光新型概念應可迅速發展開來。


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