彭博：香港至少4家銀行決定不向海航延長貸款限期
海航集團在海外投資大肆收購資產，一度獨領風騷，今年年初海航在香港競標投地花了35億美元，海航從香港的銀行融資，可說是不費吹灰之力，但根據彭博通訊社引述消息人士披露，海航集團已經風光不再，因為香港的銀行對其短期融資期限，即將在11月到期，而其中向海航短期融資15億美元的至少4家銀行，已經決定不再延期，也不會為海航提供建築的信貸款。
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報道又指出，另外3家銀行仍未作出決定，但決定將按照當初雙方同意的條件。
海航第一筆到期的短期貸款將在11月到期，總額為4.48億美元，提供融資的3家銀行中，有兩家已經決定不再為貸款延期，其餘的短期貸款將分別在明年1月、2月和6月到期。
報道引述消息人士說，銀行決絕延期貸款限期的原因，與北京最近加強審查海航集團在國內融資活動有關，海航憑着銀行的大筆融資，近年來在海外大肆收購，包括德意志銀行以及希爾頓全球控股的股權。此外，未來房地產的走向不甚明朗，也是銀行拒絕延期貸款的原因。
海航在香港收購的物業是4塊位於香港啟德機場舊址的地皮，而根據海航向當局遞交的文件，海航計畫在2019年開始預售在當地興建的住宅公寓。估計建築費用將需要超過100億港元。
根據最新的申報數字，總部設於海南的海航集團，至今年6月30日為止，手上一共擁有1850億元人民幣，但負債數字卻高達5910億元人民幣，因此海航亟需香港的銀行的融資，方可完成興建香港4幅地皮的建築費用。
海航集團以海航國際控股和香港國際建設（海航擁有75%股權）的名義，購買香港的地皮，而這兩家公司表示，有關未來的樓宇設計以及建築計畫，都在順利進行中，而他們與銀行的關係良好，而且財務狀況健全。
不過香港國際建設14日的股價，卻下跌了2.6%至每股3.69元港幣，乃自從4月28日以來的新低，全年計算，股價已經跌了28%。
一般而言，發展商投得地皮之後，會取得銀行的短期貸款支付購買地皮的費用，發展商然後再與銀行（通常是批出短期貸款的同一銀行）洽商一筆長期的貸款以作建築之用。
報道引述了解行情人士指出，如果海航未能取得銀行的長期貸款以完成蓋建工程，它有可能被迫向私人投資者融資，或出售地皮。
報道引述華泰證券一名分析員說：“海航很可能至少需要出售部分的地皮。”海航又或者可以透過發行債券融資。