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美洲

面對波音737MAX墜機事件壓力,特朗普將更換聯邦航管局長

media 停靠在美國芝加哥國際機場維修區的西南航空公司波音737Max 8型客機。攝於2019年3月13日 圖片來源:路透社/Kamil Kraczynski/File Photo

波音公司737 MAX客機五個月內連發生兩起“明顯相似”的空難,美國聯邦航空管理局(FAA)面臨海內外越來越大的壓力。白宮表示,總統特朗普將提名達美航空(Delta Air Lines)前副總裁迪克森(Steve Dickson)擔任FAA局長。

飛航專家艾威爾(Daniel Elwell)去年1月代理FAA局長,他被認為是運輸部長趙小蘭的盟友。

《華爾街日報》報導說,迪克森去年就被推舉為該職位的優先候選人。報道稱:下一任FAA局長將面臨許多艱巨挑戰,包括挽回海外對等機構對FAA的信任。

知情人士透露,FAA內部可能也會有人員變動,以期在兩起波音737 MAX墜機事件的負面影響中對FAA進行更廣泛的整頓。

迪克森為空軍飛行員出身,在達美航空任職27年,開過五種機型客機,後來負責機師培訓、技術支援和法遵事務,於去年離開達美航空。迪克森廣受航空業支持,也是受到一致認可的FAA局長候選人。

特朗普原本有意提名空軍一號專機機長鄧金(John Dunkin),但遭到航空業和一些官員反對。

報道稱:聯邦政府運輸部長趙小蘭19日下令部內督察單位調查FAA核准波音737 MAX 8型飛機商業營運的過程。

另據《西雅圖時報》報道:美國聯邦調查局(FBI)已加入對波音737 MAX安全認證的刑事調查。聯邦司法部正在調查FAA對波音的監督情況。聯邦參議院也將舉行波音737MAX墜機事件聽證會。

 
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