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馬克龍的諮詢接近尾聲

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馬克龍的諮詢接近尾聲
 

法國現在的大辯論到底有什麼結果,法國星期天報和世界報報道說,馬克龍的諮詢接近尾聲,負責地區事物的部長勒高努在星期天報上宣布法國政府的方案將陸續出台,一直會持續到今年夏天。勒高努說,馬克龍的大辯論四月份結束,他會制定一些大的方向,政府會跟進。在辯論剛開始的時候,馬克龍的問題是明確的,他的答覆也將是明確的。

大辯論在黃背心危機中結束。勒高努說,結束並不意味着要人們走開,各自回家。辯論之後,陳述之後,說的話要變成提案和行動,會在夏天之前開展起來。

法國右派需要重組,這是法國星期天報今天的一個重要標題。說這話的是法國傳統右翼政黨共和黨參加歐洲議會選舉的候選人貝拉米。報紙說,33歲的貝拉米是一位哲學老師,要想在這場選戰中對法國的右翼政治的革新有所貢獻,貝拉米需要和馬克龍與勒朋作戰。在自己的陣營里要想出人頭地,他需要明白既要能夠出手,也要能夠挨打。

報紙對貝拉米作了訪談,談到在重建法國右翼政治時,貝拉米說,共和黨領袖瓦奎茲要他在思辨領域作出貢獻。貝拉米批評馬克龍說,聽他講話,好像一邊是要向前看的,另一邊是要向後退的。革新派和民粹之間的對峙是對思辨的阻礙。拿最近共和國前進黨的宣傳片來說,開頭就講“您沒有選擇”,這話說得太離譜了,要是說把共和國前進黨作為唯一可能的選擇,這反映的是一種不會做事情或着心地不善良的腔調,這和政治辯論應該有的樣子差太遠了。

當星期天報問貝拉米是不是覺得相對於意大利的極右政黨,他更接近德國的社會民主黨時,貝拉米說,他拒絕把政治壓縮到這種套路里。

星期天報說,61%的法國人說不認識貝拉米。作為法國傳統右翼政黨共和黨參選歐洲議會的領導人,他在黨內有能見度,但在社會上,能見度要底很多。

星期天報對委內瑞拉局勢也作了報道,文章說,3天以來,委內瑞拉因為電力故障,一片混亂,反對黨重新走上街頭。

星期天報說,那裡的病人插着管子,但需要用手機照明。發電機只分配給急診部,因為沒有地鐵和公交車,能夠上班的員工人數減少。一位非政府組織的醫生星期六在推特上說,停電以來,有13人,包括一名新生兒失去了生命。在馬拉賈中心醫院,使用人工呼吸機的兒童要靠手動風扇來維持生命,如果不是醫生和護士門勤勤懇懇,那裡的狀況要糟糕得多。

星期天早晨埃塞俄比亞航空公司一架從亞的斯亞貝巴飛往內羅畢的波音737客機在起飛後不久墜毀,法國解放報說,機上有149名乘客和8名機組成員。當地時間11點,埃塞俄比亞航空公司在推特上說,飛機於早晨8點38分於亞的斯亞貝巴機場起飛,於8點44分失去聯繫。正在進行搜尋和救助工作,目前還沒有任何確認的生還者或遇難者信息。當地時間8點50分,埃塞俄比亞總理府在推特上說,以埃塞俄比亞政府和人民的名義向失去摯愛的家庭致意最誠摯的慰問。

 

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