保時捷和豐田分別在兩岸回收問題車輛

繼豐田汽車之後，德國保時捷在內地回收640輛進口汽車，型號包括Panamera S、 Panamera 4S 和 Panamera Turbo，原因是該批在今年二月十五日前出產的十的安全帶出現問題。

豐田汽車Prius的發動機. 路透社/Tobias Schwarz

中國質檢總局十二日發布回收通告時指出，有關車輛的前排安全帶座椅固定位置上的鎖片空隙過大，在極端情況下，可能會鬆脫，影響對乘客的保護。
保時捷則表示，會為汽車加裝額外安全裝置，以解決問題。
另外，豐田十一日在台灣宣布回收八款共廿萬輛車，指車門、行李箱及引擎蓋的密封膠質量有瑕疵，會硬化龜裂，容易滲水造成車身生銹，但強調問題不會影響行車安全。有關行動其實早在上周三已開始。傳媒指這是台灣歷來最大規模的回收修理，回收的車款共八款，包括CAMRY、ALTIS、WISH、YARiS、VIOS、ZACE、HIACE及INNOVA，屬零六年四月至零八年十一月出廠。
雖然汽車代理商聲稱問題不影響行車安全，但有業內人士指出，車輛生銹會削弱本身強度，減低對乘客的保護力，遇上車禍恐造成傷亡。
豐田早前因部分車輛的煞車系統出現問題而要大量回收，影響消費者信心。