台海兩岸
直航增班糾紛升高台灣將凍結大陸新航班
兩岸直航增班烏龍事件擴大為衝突，兩岸民航局20日雖然緊急透過電話溝通，但完全沒有共識，台灣方面急著要再度會商，大陸卻擺明「等10月會談再說」；台灣民航局還撂話，如果不能儘快解決，8月1日起，大陸的增班飛機每周31班就先凍結。
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兩岸5月份會商增加直航班機的時候，同意每周增加100班，兩岸各50班。現在的衝突是，大陸認為雙方都必須在這50班裡面，撥出20班專門飛福州、廈門，並且已經寫在協議裡面。台灣則認為是，包括之前的總航班，飛福州廈門超過20班就可以了。
除了這20個航班的爭議外，「紅眼班機」的糾紛也讓雙方都很不爽。大陸指出，當初雙方同意，50個新增航班裡，8個航班用在北京和深圳，但這兩個機場的起降，從早上6時到晚上12時都已經飽和，因此只能提供台灣的航空公司凌晨或是夜間時刻。
台灣民航局長尹承蓬則表示，台灣已經核淮大陸航空公司的增班，還給了很不錯的時間帶，但大陸給台灣業者的起降時段都是「紅眼航班」，其他增班根本還沒有核淮，相較下台灣釋出比較大的善意。他說，在8月1日前如果溝通無效，只好拉高層級，透過海基、海協兩會展開政治協商。
大陸認為，台灣不應該以所作的安排得不到認可，而不給大陸新增航班在台灣的落地許可。
海基會發言人馬紹曾則表示，這件事目前仍由雙方民航單位協調中，海基會目前沒有得到授權，不會和海協會展開聯繫。