8月16日，中國超越日本成為世界第二大經濟體的消息出現在國際間各大媒體，加拿大《環球郵報》在報道中稱，中國早已是世界最大的出口國和最大的汽車消費市場，有着世界最大的鋼鐵生產規模，它的全球影響力持續增長。在挽救陷入衰退的世界經濟的努力中，中國扮演着重要角色，美國日本及歐洲的經濟從中國獲得復蘇的動力。
有趣的是，這份加拿大最富影響力的報紙沒有將加拿大列入經濟復蘇受益於中國的國家之列，但這並不意味着中國因素在加拿大經濟生活中無足輕重。相反，最近的事態發展表明，加拿大正期盼着經濟高速發展的中國可以給本國經濟帶來好處。
8月18日，由350名遊客組成的中國旅遊首發團中的一部分人抵達加拿大太平洋沿岸城市溫哥華，加拿大聯邦亞太門戶部長兼國庫局長戴國衛等政府官員手執中國國旗，在溫哥華國際機場為中國遊客舉行了隆重的歡迎儀式。
近幾日，這個龐大的旅遊團成員正分別乘坐13架國際航班，像天女散花一般降落在加拿大機場，隨後前往卑斯，阿爾伯特，安大略和魁北克等省的主要觀光景點，這些遊客是今年6月中加簽署旅遊目的地國協議以來的首批到訪者。加拿大人越來越寄希望於中國遊客，因為據世界旅遊組織預計，到2020年，出國旅遊的中國遊客可望突破1億人，中國將成為世界最大的旅遊客源國。
自1999年就開始談判的中加旅遊目的地國協議，因加拿大拒絕遣返被中國通緝的走私嫌疑犯賴昌星，歷時11年一直未能簽約。今年6月，中國國家主席胡錦濤來訪，在與加拿大總理哈伯的會晤中籤署了中加旅遊目的地國和打擊犯罪協議。
早在去年12月，訪問北京的哈伯就從溫家寶總理那裡獲知，中國已經決定將簽署這項久拖不決的協議。獲知這一消息後，加拿大航空公司在4月2日宣布為應付未來大量增加的中國遊客，加航從6月份起加大中國航線的運力，使中加航線達到每天四個航班，加航從北京和上海每日雙飛加拿大，每周直飛航班的數量增至28個，加航還計畫在2013年開通廣州直飛溫哥華的航線。
據來自中國旅遊部門的統計數字，08年到加拿大旅遊的中國人近16萬人。而加拿大政府公布的數字顯示，09年加拿大從中國遊客身上獲益2.6億元，是十年前的2倍。中國遊客在加拿大平均每人消費1634元，平均逗留近28天。在機場歡迎中國遊客時，加拿大國庫局長表示，中加旅遊協議有望每年為加拿大帶來近百萬的中國遊客。
加拿大目前擁有華裔人口140萬，中文是加拿大官方語言英法語之外的第三大語言。前安大略省副省長認為，這些都是加拿大吸引中國遊客的秘密武器。加拿大聯邦政府為吸引中國遊客，還撥專款用於旅遊市場開發。
旅遊業是加拿大的重要行業，它為70萬人提供了直接的就業機會，加拿大政府希望到2015年，到訪的中國遊客數量可以增加50%，加拿大旅遊部長在展望未來前景時說：“如果我們獲得百分之五到十的增長，將對加拿大經濟產生巨大影響。”
除引人注目的中國遊客之外，由30多位中國商人組成的首個“看樓團”也在8月12日低調抵達了加拿大最大城市多倫多，此間地產界颳起了一陣中國風。這些富裕的中國商人沒有留意工薪階層價位的30萬元左右的房屋，而是關注百萬元以上的高檔公寓，他們在十天的行程中，考察了加拿大各大城市的住房市場，也引發了加拿大房地產行業對中國購買者前景的想象。