歐盟將對中國鋁合金輪轂征反傾銷稅22.3%

一個特別歐盟貿易委員會通過向來自中國的鋁合金汽車輪轂徵收反傾銷關稅，由目前的20.6%提高至22.3%。歐洲汽車業說客憂慮，新一輪關稅調整將導致歐盟與中國發生汽車貿易戰。有關決定仍須歐盟各國政府批准，一旦通過，會在十一中開始實施，為期五年。

向中國徵收反傾銷稅的貨品，已經由低技術的衣履鞋襪轉到技術產品，鋁合金汽車輪轂是其中之一，五月起，首次被徵收臨時反傾銷稅20.6%，涉及4億美元金額。路透社引述消息人士指，一個特別貿易委員會14日閉門投票，通過繼續徵收，並把稅率提高至22.3%。有關決定仍須歐盟各國政府批准，一旦通過，會在十一中開始實施，為期五年。

中國去年成為全球最大的輪轂出口國，中國出口至歐盟的鋁合金輪轂重量由2003年的六年內，差不多每年平均增加77%，在08年，已達53,000噸，歐盟汽車零部件企業認為，他們的利潤已因中國政府補貼鋁合金業而受損，專為高端汽車鑄造鋁合金輪轂的Ronal AG公司向《華爾街日報》表示，不徵收反傾銷稅，業界員工將會失業。不過，歐盟汽車製造業擔心，提高關稅可能會遭到中國報復，影響他們在中國蓬勃發展的汽車市場爭取更大分額和利潤，而且會提高歐洲汽車的製造成本。

中國商務部早前已表明，會進行報復。中國汽車工業協會官員李曉擎說，「如果歐盟堅持延長徵收反傾銷稅的期限，我們當然會採取對策。」

歐盟去年的汽車零部件出口額約達1000億美元，並致力爭奪亞洲市場。