上海地鐵高峰時間因信號故障竟開錯方向

在溫州動車系統發生信號錯誤的陰影下，上海地鐵日前發生信號故障，一列地鐵竟然開錯方向。這是上海市在不到10天之內，發生的第二宗事故。這個月19日，一個地鐵站的一塊屏蔽門突然爆裂。

上海東方明珠電視塔 （圖片來源：路透社）

據中新社的消息，本應開往航中路方向的上海地鐵10號線列車，於7月28日19時06分正值交通晚高峰時間，卻反常地朝虹橋火車站方向開出，發生「開錯方向」事件。立刻有乘客通過微博通報這一「離奇」事件，並稱地鐵方面沒有進行廣播通知，讓乘客「一頭霧水」。

上海地鐵出現的這一故障引發廣泛關注和質疑。為此，上海地鐵方面在29日通過4條官方微博向公眾表示，經過調查，列車開錯方向是因正在實施CBTC信號升級的調試中發生信息阻塞故障，致使該列車重複使用了前一列開往虹橋火車站列車的進路信號，經龍溪路站駛入了虹橋火車站方向。

地鐵方面解釋稱，在事件發生後，調度室、司機以及列車信號保護系統發現後立即報警，鑒於該列車當時已出站無法倒回，調度室即變更指令指使該車駛往下一站上海動物園站，安排車上乘客換乘對面的列車回到龍溪路站再乘下一列車往航中路方向。

此前北京地鐵站內電梯逆行造成人員傷亡的重大事故，已經讓大陸城市人民對日常交通的安全狀況產生了極大的焦慮，上海地鐵這次開錯方向事件幸然沒有造成重大事故，但內地輿論指出，沒有發生傷亡並不意味着事故需要的反思可以減少。在目前這套龐大複雜的地鐵運行系統里，開錯方向離引發重大人員傷亡或許僅有一線之隔。所以，事故發生之後，運營方僅以寥寥數句解釋事故原因，在態度上就未能顯示出足夠的重視。