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中國責令康菲公司蓬萊19-3油田停止作業

中國當局昨天(9月2日)認定在渤海油田作業的美國康菲(ConocoPhillips)公司沒有完成溢油事故清理,責令康菲公司蓬萊19-3油田停止作業。據法新社發自北京的消息, 中國國家海洋局認定康菲公司既沒有完成清理工作,也未能徹底封堵溢油點,為此責令蓬萊19-3全油田停注、停鑽、停產作業。

中國渤海蓬萊海上油氣田發生溢油事故
中國渤海蓬萊海上油氣田發生溢油事故
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中新社當天也報道說,中國記者搭乘的中國海監船到達蓬萊19-3油田溢油事故作業現場,發現油田作業平台附近海面上仍有漂浮的油帶膜,並有大量油花溢出。

8月31日是中國國家海洋局要求康菲公司處理渤海灣溢油事故的最後期限。康菲公司31日公開表示,願意承擔渤海溢油事故“責任”,已查明並且封堵了溢油源,完成了中國國家海洋局要求徹底查找溢油風險點、徹底封堵溢油源兩項徹查徹堵任務,並稱已經切斷了該溢油源與C平台附近環境的任何連接。

但昨天9月2日,中國國家海洋局聯合調查組評估康菲公司報告時,認為康菲公司沒有並完成清理和封堵工作。

報道指出,接到康菲公司提交的清污總結報告後,中國國家海洋局對康菲公司落實事故清理工作進行現場核查,並組織專家對康菲公司提交的報告進行評估。最後綜合各方意見,海洋局認為康菲公司查找事故原因及清除溢油取得了一定的效果,但未能全面完成。海洋局人員經衛星、飛機、船舶、現場遠程視頻和溢油雷達、水下機器人等現場監測核查表結果顯示,C平台海床殘留油污未徹底清理,附近仍有油花持續溢出,並有油帶存在;B平台附近溢油採取集油罩回收的方式,也不是根本措施。因此,對溢油源的徹底封堵沒有完成。中國海洋局決定,責令康菲公司在相關油田停止作業。

報道說,中國海洋局聯合調查組對事故原因分析後認定,康菲公司沒有盡到合理審慎作業者的責任,蓬萊19-3油田溢油事故屬於責任事故。

據此前中國媒體報道,與中國海洋石油總公司聯合作業的美國康菲公司,其在渤海灣蓬萊油田的兩個鑽井平台泄漏的原油及泥漿至少達3200桶,造成海面嚴重污染。

另外,人們還記得,去年大連發生輸油管線爆炸時,中國媒體報道大約1500噸石油瀉入黃海。但綠色和平組織說,漏油不止1500噸,實際情況可能是這個數字的60倍。當時人們看見,油管爆炸泄油後造成大連灣海面大面積的黑潮。

 

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