神舟九號今天順利返回地球
中國載人飛船神舟九號已經在當地時間今天上午10時左右結束飛行任務，返回地球，飛船按預計在內蒙古主着陸場順利降落。昨天上午，「神舟九號」成功與「天宮一號」手控成功分離後，三名宇航員繼續手動控制將飛船撤離至安全距離。
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法新社引述中國官方媒體此前的報道稱：包括首位女性的三名宇航員在神九與天宮一號分離前，於周三晚間國際標準時間22點回到手控的飛船上。手控是本次神九飛行的主要任務，作為中國載人飛行計畫的一部分，中國希望在2020年，以俄羅斯或國際空間站為藍本，建立一個永久性載人空間站。
法新社指出：對與地球保持距離的空間軌道的控制是征服太空非常關鍵的一步，上世紀六十年代，俄國和美國的成功就是榜樣。
去年9月29日升空的天宮一號，在 11月3號 首次與不載人的神州八號飛船成功對接。本次神舟九號升空是中國首次載人進入預定軌道並與飛行目標器對接的航天飛行，飛船和飛行器首先自動對接後分離，並再次進行了手動對接。
據中國官方媒體的報道：三名宇航員將在今天國際標準時間凌晨2點左右在內蒙古着陸，結束這次為期13天的航天飛行。為了迎接飛船的降落，「神九」著陸場地近日進行密集演練。著陸場地指揮人員表示，與「神八」的任務相比，這次任務最大特點在於，增加對宇航員的搜索、醫療救護行動。
據著陸場搜索救援模擬圖顯示，當直升機獲得信號，發現返回艙後，將在第一時間對宇航員實施醫療救護，並護送他們轉乘專機飛回北京。
另外，據中央電視台報導，飛船返回過程中，返回艙除了將面臨逾千攝氏度高溫考驗，在穿越大氣層到達距離地面80至90公里高度時，還會出現「黑障」現象，與地面暫時失去聯繫，直到返回艙距離地面約40公里處「黑障」才會消失。報導稱，這一段最難熬的時間大約要持續3到4分鐘，在這時間內，只能等待。
神九是中國第四次載人航天飛行，也是有史以來最長的一次，繼美國和俄國之後，中國自2003年起，成為世界第三個將宇航員送入太空的國家。