保釣船首次以日中港官船接力護航 10月可能再登島
乘坐保釣船「啟豐二號」返港的七名保釣人士，今早(18日)已離開日本海域，護送的日本海上保安廳艦隻已回航，改由中國艦艇在公海和中國海域為保釣船護航，下周進入香港水域後，會由香港海事處接力護航，這種由日本、中國和香港官方艦隻護航的方式，首次應用在保釣船身上，未知能否為日後類似事件建立模式。
發表時間：
而在日本右翼人士揚言今天登上尖閣諸島(日本對釣魚台島的稱呼)之際，日前剛成功登島的香港保釣委員會陸上總指揮陳裕南表示，計畫10月再次出發前往釣島。
雖然香港和中國傳媒以勇士形容登島的保釣人士，但登島的曾健成不認為自己是勇士，他和古思堯都不滿意中國政府在保釣一事上的態度，認為中方太軟弱，只會像人肉錄音機般不斷重申立場，聲言在兩岸政府未解決釣島問題前，仍會繼續出發到釣島水域保釣。
陳裕南18日早上出席電台節目時表示，已與七名乘坐「啟豐二號」回港的保釣人士聯絡，獲悉他們健康狀況良好，船隻略有捐毀，但由於航速轉慢，預計要在22日(下周三)才能返抵香港。
他續稱，拒絕日方補給後離開日本的保釣船現正由兩艘中國內地艦艇護航，內地人員向保釣人士表示，歡迎他們回來，並向保釣船補給，會在靠近中國水域經過台灣海峽，進入香港水域後，將會有海事處人員護送。
曾經登島的部分香港保釣成員17日乘飛機回港，描述被日方扣查時的不人道情況，盧松青不滿扣押的地方太小，一個只容1.5人容身的地方，當晚卻塞入三個人，令他們無法入睡，他們實時向日本警方投訴，卻未獲理會。另外，曾健成不滿日方不讓他們致電家人，又不許他們上洗手間，大小二便和換衣服都要在監視下進行，他又指，當地警方扣留他們時，不單止用手銬鎖着雙手，還被麻繩纏腰，實在是一種侮辱。
曾健成比較數次到釣魚台島水域宣示主權的經驗時指出，日方船艦以往在距離釣島30浬時已猛烈撞擊保釣船，但今次只是發出警告，到15浬才以水炮攻擊；撞擊次數亦較少，只有兩、三次；到距離5浬時，所有軍艦更離開，令他們相信有機會登島。
成功爭取保釣船和船上人士在48小時超速時間內無條件放還的中國駐日使領館工作組指，這是中方反覆交涉的結果。
外交部發言人秦剛除重申釣島是中國固有領土外，更指出，日方對中國公民採取的任何措施，都是非法及無效的，呼籲日方回到對話協商解決問題的正確軌道上，以實際行動維護中日關係大局。