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傳戰機成功在中國航母着艦

中國第一艘改建的航空母艦遼寧號,目前正在渤海進行海試,中國多個傳媒報道,「殲-15」艦載戰機已成功在遼寧號降落。國防部暫時未證實消息,若一旦證實,標誌遼寧號逐步形成戰鬥力。中國軍事專家形容,戰機成功着艦「是中國航母元年的真正標誌。」但要追上美俄,則仍須一段時間。

從烏克蘭購來的前蘇聯“瓦良格”號改裝而成的中國第一艘航母  2012年9月22日大連港
從烏克蘭購來的前蘇聯“瓦良格”號改裝而成的中國第一艘航母 2012年9月22日大連港 圖片:路透社
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遼寧號航母本月10日駛離大連港,進行入役後第二次海試。當時,香港的英文《南華早報》已援引中船重工701研究所國家航母工程副總設計師吳曉光指,遼寧艦即將進行實戰降落測試,最快會在本月或下月開始。包括《中國日報》在內的多個中國網站均引述不具名的消息人士透露,「殲-15」已經圓滿完成在遼寧號上降落的訓練任務。

中國軍方早前已證實,遼寧艦的艦載機已多次完成「通場試驗」和「模擬着艦試驗」,軍事評論員黃東認為,艦載機上月已經做到起落架觸碰航母甲板後再飛向空中,離成功降落已經不遠,故此認為中國傳媒的消息有一定可信性。

人民網更引述航空專家徐勇凌說,成功降落的消息一旦獲得證實,意義不亞於航母首航,「可以說是中國航母元年的真正標誌。」不過,亦有報道成功着艦消息的《環球時報》不具名地引述分析指,中國航母完成艦載機降落和起飛試驗後,仍有很長的路要走,例如怎樣縮短戰機起降的間隔時間以提高出動效率,或者像美俄航母那樣協調戰機同時進行戰機起飛和降落,這都需要長時間磨合。

眾所周知,艦載機的降落十分困難,因為航母會隨海浪前後左右上下起伏,飛行員必須依靠艦上的特別系統對準跑道和控制下滑角度,並須倚靠艦上的阻攔索強行減速,以適應航母只有二百米的短窄着陸區;一旦未能鉤住阻攔索,飛行員還需馬上重新起飛以防墜海。

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