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德國媒體：中國向電動汽車革命告別
中國本打算成為電動汽車的先行者。但德國媒體普遍發現，中國的電動汽車革命搖搖晃晃，舉步維艱。政府預定的目標將難以實現。
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《明鏡》周刊寫道：電動汽車的發展不僅在德國，在中國也很艱難。德國預定的目標是到2020年要有1百萬輛電動汽車上路。中方已降低了的目標是到2020年要有5百萬輛新能源汽車。但無論是德國還是中國的數據都是難以實現的夢想。去年，中國銷售的1千3百萬輛汽車中，電動汽車還不到1萬3千輛。電動汽車總和還不到30萬輛。儘管如此，由於只有中方生產的電動車可以享受各種優惠，所以，德國和日本汽車生產商都紛紛和中方建立了合資企業，以佔領中國電動車市場。比如，寶馬和夥伴華晨以及戴姆勒和夥伴比亞迪都已預告將推出新能源車。但去年比亞迪的一輛電動車在事故中起火，使客戶感到不安。另外，專家們認為：電動車還需要十年的發展和嘗試，才能在價格上具有競爭力。
《時代報》寫道：連中國專家也大都表示，政府已經降低了的目標也還是達不到的。這與中方生產商自私自利有關。插頭各家各樣。政府一直要求建立統一的充電站。但生產商們就是統一不起來。再者，有些規定也阻止了客戶購買電動車。比如，為避免火災，電動車不許在地下車庫充電。中國因此只好暫時向電動車告別了。