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寶馬在中國召回14萬3千輛汽車

據《南德意志報》報道,因轉向系統可能存在安全隱患,德國汽車生產商寶馬決定在中國召回14萬3千輛汽車。這是寶馬最近在中國第二次受創。

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中國質檢總局周一在北京公布說,寶馬轉向系統存在安全隱患。由於供電線和密封圈不完全匹配,在極端情況下,水可緣着供電線滲入轉向系統,導致轉向系統鏽蝕和質量下降。為此,寶馬決定召回和中國華晨共同生產的14萬3千輛寶馬5系車。華晨寶馬合資企業發言人已向德新社證實了這一消息,並表示,公司將無償為客戶改換相關供電線。這些豪華汽車由華晨寶馬於2009年8月到2012年8月在中國瀋陽生產。但迄今為止尚沒有因該質量隱患引發的事故紀錄。

寶馬目前在中國面臨巨大壓力。就在7月底,華晨寶馬擴建並增建新工廠的申請被中國環保部退回,理由是申請報告中有關污水處理等項目說明不夠詳細。但寶馬錶示,申請只是“被退回,沒有被拒絕。”這件事不意味着寶馬與政界關係不佳。寶馬的目標是在全球汽車業里建造重視長遠發展的汽車廠。

寶馬對質量十分重視。調查顯示,寶馬召回的汽車比其它汽車生產商的要多。寶馬最大的召回行動發生於2012年,全球召回汽車1百30萬輛。這裡作一比較:2012年,寶馬全球生產核心品牌寶馬車1百54萬輛。

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