全球大行其道“低慢小”航拍器在中國當心被軍方擊落
在全球大行其道的“低慢小”遙控航空測繪拍攝器，在中國使用時，可要當心被軍方真槍實彈的射擊。據解放軍報日前報道，去年北京就發生一宗遙控“低慢小”航空器，因為干擾多架次民航機，結果被霰彈槍擊落，墜落在北京市平谷區某地。報道指，北航本級指揮所為了對付這架“低慢小”，出動多個團指揮所及地空導彈兵多個師、團做好戰鬥準備，並派出6支地面小分隊前往目標出現區域查明情況。
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報道指，2013年12月29日11時28分，北京某航空科技公司3名員工操控無人機“黑飛”航拍測繪，結果導致多架次民航飛機避讓、延誤。北空雷達監測發現後，迅速出動直升機將其迫降。但直升機雖然採取了一系列警告措施，遙控無人機無視警告，繼續向首都方向飛行，對首都空防安全構成威脅。
到了12時許，為防止目標進入首都機場、闖入北京市空中禁區，報道指北空首長果斷定下決心：避開人口稠密區，使用霰彈槍對目標實施攻擊。接到命令後，空中分隊佔據有利位置，使用霰彈槍對目標實施攻擊，命中目標，無人機盤旋滑落於北京市平谷區某地。武裝直升機隨即發現，地面有3名操控人員和1台車輛。
報道指，日前，3名當事人被檢方以“過失以危險方法危害公共安全罪”起訴。
報道指，近年來，因民用航空器無序飛行導致的首都地區異常不明空情屢屢發生。每查處一起這樣的空情，北空需組織10餘個團以上指揮機構和諸多地空導彈發射裝置轉入戰鬥狀態，數架戰機升空處置，期間往往導致數架至十幾架民航航班改航或繞飛，給國家資源造成很大浪費。
解放軍報指出，隨着中國低空空域管理改革的推進，通用航空器數量正以每年15％的速度迅猛增長。諸如輕小型飛機、三角翼、滑翔傘、飛艇、熱氣球、航模等，飛行高度相對比較低、體積小、速度慢，被稱為“低慢小”目標。“低慢小”航空器攜帶便利、操控簡單，加之獲取渠道多，給管控帶來很大難度。防範處置“低慢小”肇事是一個世界性難題，小飛機、直升機飛入禁飛區，甚至降落在核心區域的事件屢見報端。
報道引述北空作戰處領導介紹說：“必須加大對違法違規飛行的處罰力度，提高處罰標準，增加‘黑飛’等違規飛行成本和代價，達到有效震懾的目的。”
業內人士則建議從立法層面，明確“低慢小”航空器界定，細化各部門監管責任，加大對違法違規飛行處罰力度，達到有效管控目的。
有專家提出，必須綜合考慮小型航空器可能造成的威脅，從航空器體積、載荷、航程和飛行速度、高度等方面，對需要管控的“低慢小”航空器進行準確界定。