美國古巴開啟關係正常化進程，結束半個多世紀危機，兩個關係進入一個新階段是周四齣版的法國各大報紙關注的焦點內容 。另外，中國財團中標法國圖盧茲機場引起法國人對未來的思考。
《費加羅報》用美國古巴開啟關係新篇章做為頭版重點報道，指出這標誌冷戰結束。奧巴馬在白宮，古巴總統勞爾卡斯特羅在哈瓦那周三晚同時發布電視講話，奧巴馬宣布放鬆對古巴的經濟制裁，美國將與古巴恢復完全外交關係，並在古巴首都哈瓦那重設使館，也結束了自從1961年開始的制裁，標誌着兩國關係“歷史性”的解凍。1959年古巴革命勝利後，美國政府開始對古巴採取敵視態度。美國自1960年開始對古巴實行貿易禁運，1961年美國僱傭軍入侵古巴失敗後，同年兩國也正式斷絕外交關係。美國對古巴進行了長達半個世紀的經濟，金融封鎖和貿易禁運。美國對古巴的經濟制裁雖然讓古巴經濟蒙受巨大損失，但是並沒讓古巴成為民主國家。《費加羅報》在內頁載文回顧從肯尼迪政府時候發生的豬灣危機，到近期經過教皇方濟各斡旋，在華盛頓與哈瓦那談判中起到重要作用。古巴前總統菲德爾 卡斯特羅曾經是美國9任總統的共同敵人。
《世界報》以俄羅斯總統普京需要面對“經濟戰爭”做頭版重點報道。報道分析，普京在烏克蘭東部軍事上取得一定優勢，但是俄羅斯經濟不景氣，特別是西方開始對俄羅斯進行經濟制裁以來，原油價格暴跌，讓以依靠出口原油的俄羅斯經濟更是雪上加霜。周三盧布繼續暴跌，引發市場恐慌，讓擔心貶值的俄羅斯人開始囤積各種物品，也讓普京政權面臨嚴峻挑戰。
《解放報》頭版照片分上下兩個部分，上半部分是普京頭像，標題是盧布暴跌，俄羅斯陷入烏克蘭軍事危機。下半部分是勞爾 卡斯特羅帶着草帽頭像，標誌着52年的禁運結束，美國與古巴重新恢復關係。
另外，《世界報》觀點專欄刊登一篇關於中國財團中標法國圖盧茲機場，引發不安的報道。法國政府12月初宣布，中國財團“共生集團” （ Symbiose）將以三億八百萬歐元的價格購買49.9%的股份，這個財團由山東高速公路集團公司和位於香港的富泰金融集團有限公司組成。法國經濟部長馬卡龍表示，圖盧茲機場沒有被私有化，僅僅是對外開放股份，法國政府和地方依舊擁有超過半數50.01%股份。同時，法國認為中國公司的投資方案最佳，這不僅僅體現在出價上，而且對當地創作就業等方面社會問題也提出了很好的方案。一些法國政界人士對中國投資圖盧茲機場此持有保留態度，文章作者德爾貝克（Eric Delbecque）指出，關於中國財團向法國圖盧茲機場方案引起眾多評論，一些人害怕中國財團在圖盧茲機場投資，其實是這些人害怕看到自己的衰落。那麼為什麼法國人擔憂這個東方巨人呢？這主要是因為一方面在經濟全球化，競爭越來越激烈的今天法國人感到自己佔有優勢的領域如發明等受到威脅，特別是來自中國這個幅員遼闊，發展迅速。特別是中國在經濟，軍事不斷加大投資發展。另外一方面，在政治上，中國繼續是集權國家，雖然改革開放，採取市場經濟，但與給擁有民主自由的西方人不同。作者指出，用平靜的心態關注中國，同時需要一定的警惕，也是法國人重新找到自信，可以繼續保持法國領先地位。
另外，在經濟版百度投資Uber，中美互聯網兩大巨頭攜手；法國雷諾與中國東方汽車攜手開拓中國市場已經有1年，業績顯著。在文化方面，在巴黎集美博物館進行的關於漢代展覽，另外一名法國人發現了祖傳箱子里有109件來自中國的小木雕的報道。