中國總理李克強今天離開北京，展開對巴西、哥倫比亞、秘魯以及智利這拉美四國的訪問，這是李克強擔任總理之後的首次訪問拉美，也是繼去年七月中國主席習近平訪問拉美之後，中國領導人對該地區的又一次重要的訪問。李克強訪問的主要目的是推動中國與拉美地區的經貿合作，為中國在鋼鐵等領域產能過剩的國有企業尋找新的市場，我們知道，中國已經是拉美國家重要的經貿合作夥伴，中國從委內瑞拉進口石油，從秘魯和智利進口銅，另外中國還向阿根廷和巴西購買大豆。據中國商務部介紹，截至去年年底，中國在南美的投資已經超過1000億美元。而去年中國與巴西、哥倫比亞、秘魯和智利這四個國家的貿易額佔中國與拉美地區貿易總量的57%。當然，除了推動經貿合作之外，拉美地區一向被認為是美國的後院，在美國與古巴關係解凍的大背景下，李克強的此次訪問無疑具有特殊的含義。
李克強此次拉美之行將在中途停靠愛爾蘭與西班牙，巴西是李克強拉美訪問的首站，也是此次訪問的重頭戲。按計畫李克強應該在當地時間周日晚間抵達巴西首都巴西利亞，巴西作為新興國家與中國同是金磚四國成員國，在國際外交以及經貿合作中與中國關係密切。不過巴西經濟連續五年來處於低增長狀態，總統羅塞夫也因多起涉及政府官員的重大貪腐事件而失去民心，來自中國的經濟投資對巴西政府來說正如雪中送炭。記得去年七月，中國主席習近平訪問巴西時，雙方就簽署了一項75億美元的融資協議，中方資助巴方從中國購買船隻以及採礦設備等等。而中國方面則承諾將購買60架巴西生產的客機。有消息說，李克強此次訪問時中方還將收購22架客機。不過，外界普遍關注的是巴西政府近日宣布的中方在巴西的五百億美元的投資計畫，該計畫雙方應該在李克強此次訪問時敲定。巴西政府並沒有明確透露此一計畫的具體內容。而法新社日前則報道說，中方這一500億美元的投資主要是為了創建一個大型的投資基金。這一基金將用於修建一條從巴西的大西洋沿岸地區通往秘魯太平洋沿岸地區的鐵路，也就是中國方面稱為是“兩洋鐵路”的修建計畫。去年中國主席習近平訪問巴西時，雙方已經就此議題展開討論，據報道，這條鐵路將把巴西的礦產和大豆繞過巴拿馬運河，從秘魯的太平洋沿岸港口直接運往亞洲。
中國總理李克強下周二將會見巴西總統羅塞夫，預計兩人會見是將簽署一系列經貿合同，其中就包括“兩洋鐵路”可行性研究合作文 件。不過，中國商務部強調說，鐵路工程目前僅處於可行性研究階段，並不涉及具體金額。李克強在結束對巴西利亞的訪問之後還將前往巴西的另一大城市裡約熱內盧，並且參加中國裝備製造業的展覽活動。里約明年將舉辦奧運會，巴西方面十分希望來自中方的投資能夠幫助改善里約目前狀況不佳的公里、鐵路以及機場碼頭等基礎設施。
李克強拉美之行的第二站是哥倫比亞，哥倫比亞是拉美四國中與中國建交最晚的國家。今年是雙方建交三十五周年紀念。哥倫比亞在與中國的經貿以及文化合作方面都比其他三國相對落後。李克強此番訪問對哥倫比亞來說具有重要的意義尤其是這是中國總理三十年來首次訪問該國。據介紹，雙方將就建立自貿區議題展開討論。此外，李克強還將與哥倫比亞總統桑托斯一同出席一個中國與拉美人文交流研討會，中國政府試圖加強同拉美國家在外交以及文化領域的合作。中國在哥倫比亞已經設有3所孔子學院，在巴西以及智利也分別設有10所以及2所孔子學院，今年還是智利的中國文化年。就是目前還沒有孔子學院的秘魯也早在2007年就同中國簽署了設立四所孔子學院的協議。
中國是秘魯以及智利的第一大貿易合作夥伴國，這兩個國家都與中國簽署了自由貿易協定，此外，兩國還都與中國簽署了文化合作協定。李克強此次南美之行將在智利畫上句號。智利同中國的外交關係非同一般。智利是第一個同中國建交的南美國家，也是第一個與中國簽署自貿協定的拉美國家，李克強在訪問時除了簽署新的經貿合作協議之外，還將簽署一系列教育以及文化合作協議。這是李克強此次拉美之行的另一大看點。中國期望在同拉美地區加強經貿合作的同時，也促進雙方之間的人文交流。
中國官媒評論說，中國主席習近平上個月出席亞非領導人會議時，發表了題為《弘揚萬隆精神 推進合作共贏》的講話。習近平在講話中提到，要拓展南南合作、推進南北合作。中國是世界上最大的發展中國家，拉美是發展中國家最為集中的地區之一，李 克強此次出訪拉美，加強雙方關係，也是南南合作的一種體現。