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國共誰才是中國抗戰的中流砥柱

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在紀念抗戰勝利七十周年之際,中共中央黨史研究室副主任高永中近日強調說,中國共產黨在全民族抗戰中發揮了中流砥柱作用,這是根據歷史事實,經過充分論證,得出的客觀公正的結論。我們今天的話題就從這裡說起。那麼,歷史真相究竟如何呢?隨着近年來互聯網披露的大量信息,這段長期以來被扭曲的抗戰史真實面目,越來越清晰地走到公眾面前。事實上,國民黨蔣介石才是中國抗戰的中流砥柱,共產黨不過是敵後騷擾小打小鬧而已。

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作者歐陽南山的文章說,如果對這個基本的歷史事實置若罔聞,繼續以欺世盜名的方式為自己塗脂抹粉,把真正的抗日力量貶低為什麼"不抵抗,或消極抗日"等等,就是不尊重最基本的歷史事實。毫無疑問,這樣來紀念抗日戰爭,只能讓人笑掉大牙。就連誰是抗日戰爭的中流砥柱,這個基本問題都沒有搞清楚,或者有意混淆是非的話,還有什麼資格來紀念抗日戰爭呢?70年過去了,有幾個中國人知道,同盟國二戰中國戰區最高司令是蔣介石,又有幾個中國人知道,在內戰中“惡貫滿盈”的“中美合作所”,在抗戰中原來是盟軍重要的情報機關。

作者顏昌海的文章說,70年過去了,也許中國人從來就沒有認真想過,為什麼作為中流砥柱的中共領袖毛澤東,在抗戰期間,除了一篇《論持久戰》和幾次講話外,幾乎沒有任何其他作為。他從來沒有上過一次抗戰前線,也沒有直接或間接的指揮過一場對日作戰。70年過去了,又有幾個中國人發出過這樣的疑問:55年授銜的共和國將帥們,都很少有抗戰的經歷。而國民黨高級將領幾乎個個都與小日本干過。

70年過去了,有幾個中國人知道,當年在武漢上空,曾爆發過持續時間僅次於不列顛空戰的武漢空戰。在那場空戰中,國民黨空軍共擊落日軍飛機78架,炸沉日軍艦艇23艘。那個時候,每當防空警報響起,很多武漢市民不是鑽進防空洞躲避,而是爬上房頂,為的就是能看到日軍飛機被擊落的場景。作為一個中國人,第一次知道國軍在抗戰中是如此英勇無畏,不知是該感到自豪,還是該感到羞辱呢?

大陸官方編織的歷史,是如此的不堪入目:我們卻依然生活在欺騙中,原來我們和日本人一樣,都在篡改着歷史。記得在一次紀念抗戰的訪談節目中,大陸中央電視台邀請到了幾位美國“飛虎隊”的老戰士,那幾位老飛行員顯然有點“不識時務”,大談特談當時是怎麼與國民政府和國軍合作抗日的。說的是口若懸河,激情澎湃。也許是談的太多了,於是主持人便插話,問他們當時有沒有聽說過“延安”“共產黨”和“毛澤東”,那些傻了巴幾的美國老兵一個勁的搖頭,場面很是令人尷尬。

另一方面,與在延安窯洞中悠哉游哉的毛澤東相比,被中共指責為假抗日的蔣介石,為何卻會被日本人追着打呢?為什麼日本要去重慶轟炸而不炸延安呢?顯然,日本人是非常清楚的,維繫中國人抗擊日本侵略的精神領袖,就是蔣介石,正所謂“擒賊先擒王”。事實上,中國之所以能夠取得抗日的勝利,完全是受益於蔣介石的個人意志。早在1938年,日軍進攻武漢之前,日本高級將領岡村寧次就曾給日本天皇進呈一份報告,指出中國抗擊日軍的全部行動,完全繫於蔣介石一人之身。

正是他個人的意志力維持着整個中國人的抗戰決心,因此,如果設法把蔣介石幹掉,或者逼迫蔣介石投降,則整個中國就完全沒有抵抗了。由此可見,毛澤東和蔣介石,究竟誰才是中國抗戰的中流砥柱?答案不是明擺着嘛。實際上,國共兩黨抗日,誰的功勞大之爭,由來已久。大陸官方長期以來,一直宣傳蔣介石消極抗日,以及攘外必先安內的政策,張學良一炮未發,從東北逃到西安,卻把不抵抗的罪責推給國民政府。

作者海川的文章說,是西安事變要挾了蔣介石,張學良也因為囚禁蔣介石之功,而成為了愛國將領。總而言之,這也讓共產黨可以宣稱,自已對敦促國民政府抗日發揮了重要作用。而與此同時,抗戰時期的延安,卻成了陝北的江南,到處鶯歌燕舞。北邊有黃河天險,東邊有國軍與日本殊死抵抗。天上既沒有飛機狂轟亂炸,地上也沒有日軍的圍追堵截。而國民政府從南京撤退後,則一路逃亡,進入重慶。但即使遷都重慶,天上狂轟濫炸,國民政府卻依然調兵遣將,修中緬公路,建駝峰航線,抗戰功績,舉世矚目。

綜上所述,有網友質疑說,8年抗戰期間,陪都重慶被日本飛機大轟炸了五年半,算得上全國損失最嚴重的城市,死傷一萬人。但與此同時,紅色首都延安被日機轟炸過幾次?死傷多少人?怎不見官方報道呢?(網友公民)
一個真正抗戰的指揮中心,又在敵機監控範圍之內,但卻未被敵機轟炸破壞掉,竟然讓它太平無事地存在了八年,這在戰爭史上不是神話也是奇蹟了。(網友江工)
英國人早就注意到,延安和東京好象有某種默契。如果真的實行焦土戰術的話,共軍在敵後根本就無法生存。(網友金鉀大匣)
為什麼日寇只轟炸重慶而不轟炸延安?到底是誰在真正抗日,不是一目瞭然了嗎?!(網友金戈鐵馬)

 

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