在天津大爆炸發生半個月之際，法新社從北京報道稱，中共當局今早通過新華社公布了檢方和公安部門的調查結果：11名官員官員和天津港經管人員因“濫用權力”和“怠忽職守”被立案偵查，並採取刑事強制措施，其中官位最高的是正廳級的天津市交通委主任武岱和天津港集團總裁鄭慶躍。
新華社報道引用了最高人民檢察院對事故責任進行的初步定性，透露出監管部門失職的一些細節，部分回應了此前媒體的關注焦點。中國檢察機關認為，天津市交通委可能的問題是，違規發放經營許可證。
就在中國官方公布此案失職官員初步處置情況前，無界新聞獨家報道，昨天上午，天津市交通委行政審批處處長董永存，從單位八樓墜樓後死亡。天津市交通委一位工作人員向無界新聞透露說：“事發很突然（墜樓原因等）還在調查當中。” 今日上午，據南華早報報道，無界新聞致電天津市交通委，接聽電話的工作人員表示最近才來上班，對此並不知情，幾經猶豫後提供了辦公室電話。不過，天津市交通委辦公室和行政審批處均無人接聽電話。但，據一名天津市一位職員表示，董永存墜亡一事今早開始在天津官場小範圍傳播。
處於本案風口浪尖的天津市交通委，2014年由天津市整合交通運輸和港口管理局、市政公路管理局、城鄉建設和交通委員會等相關職能組建而成。據了解，董永存在新組建的天津市交通委擔任行政審批處處長至今。此前，他先後擔任過天津市交通運輸和港口管理局法規處處長和水運處處長。雖然說其墜亡原因不明，但外界普遍認為與爆炸事故脫離不了關係。
至於肇事者瑞海國際物流集團，和為危化品倉庫做安評的天津中濱海盛公司，也有12人被刑事拘留，另在事故中受傷的瑞海2名高管則被監視居住。全體涉案人的姓名並未對外公開。
中國官媒消息指，今被刑事拘留的嫌疑人中，包括於學偉和董社軒，他們是瑞海國際物流的兩大持股人。此前，中國媒體刊登了這兩名有背景的商人的供詞，他們涉嫌利用與地方官員的關係獲得安全經營許可證。
上周，美國媒體紐約時報曾披露，2012年成立的瑞海公司在2015年6月才獲得《港口經營許可證》、《港口危險品貨物作業附證》。有此“兩證”，企業才能倉儲危化品。不過，在此之前，瑞海公司已開始運輸與倉儲危化品。另據新京報報導，2014年5月4日，天津市交通運輸和港口管理局批覆了瑞海公司可以試運營危化品。 換句話說，2014年10月至今年6月正式取得“兩證”期間，瑞海公司一直處於未獲運營倉儲危化品審批資質的“裸奔”狀態。
十天來，中國領導人習近平不斷重申對天津港8·12爆炸一案要徹查責任並嚴肅追責。目前，在與8.12天津大爆炸案有關的官員懲處中，海內外輿論注意到，級別最高的是楊棟樑（正部級），昨天路透社引述新華社報道，北京當局名義上以“嚴重違紀違法”罪名免除國家安監總局局長楊棟樑職務，可身為國家安監最高長官，天津發生危化品起火爆炸，怎樣都該下台負責。不過，有意思的是，現今尚未傳出有環保、消防等部門的責任人被查處。
此外，截至昨天周三晚間，中國官方有關傷亡統計，遇難人數升至139人，34人失聯。據天津市政府新聞辦公室官方微博天津發布報導，事故遇難者全部已確認身份，其中公安消防人員21人，天津港消防人員63人，民警8人，其他人員47人。失聯者中，包括公安消防人員3人，天津港消防人員17人，民警3人，其他人員11人。另仍有逾500人住院治療。