巴黎檢察院證實：留尼汪島機翼殘骸屬馬航370
法國司法機關周四證實，七月底在法國留尼汪島找到的機翼殘骸屬於2014年失事的馬航370班機。法國檢察院使用了“確信”一詞來表示殘骸的歸屬已不存在任何疑問。一年前，這架波音777班機從吉隆坡飛往北京途中神秘消失，機上共有239人，其中大部分是中國乘客。
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馬來西亞當局已於一月前搶先公布在法國發現的飛機殘骸來自失蹤的馬航370，法國司法部門在做了大量細緻的科學分析和調查後，最終在這個星期四得出了飛機殘骸屬於馬航370的結論。
馬航370班機失蹤時，機上有四名法國乘客，法國檢方隨機立案調查。代表四名受害者家庭的法國律師今天表示，“終於可以翻過這一頁了”。律師同時表示，從現在起，所有針對飛機殘骸的鑒定和分析都不應受到來自任何一方的壓力。
在法國留尼汪島發現飛機殘骸不久，馬來西亞當局即宣布殘骸屬於馬航失事班機。但是，法國檢方卻異常謹慎，因為自從波音777型飛機1995年投入商業飛行後，共有兩架波音777發生過空難，而且出事地點遠離印度洋。
吉隆坡當局在8月6日做了上述宣布後，巴黎檢察院只使用了“作出這種推測的可能性相當高”。表明只有等到正式的鑒定出來後才能做結論。
位於圖盧茲的屬於法國國防部武器裝備總部的實驗室對這一殘骸進行了大量分析，尤其對機翼殘骸內部的三個號碼進行了查證。巴黎檢查機關表示，檢方研究了殘骸鑒定報告並聽取實驗室技術人員的分析。結果很清楚，殘骸內的三個號碼之一屬於馬航370班機。不過，據指出，直至目前，唯一驗明來源的只有這一機翼殘骸。
法國在留尼汪島發現漂流到島上的飛機殘骸後，在島上進行大規模連續十天的搜尋，但這一搜尋徒勞無功，找到的其它殘骸無法證實歸屬。
一年前，馬航370消失後，相關國家開展了一場巨大的搜尋工作。包括中國、馬來西亞、美國等國，在澳大利亞統一協調下，在飛機可能失事的海底進行了仔細的、大面積的查尋，查尋無果，各種各樣的假設無奇不有。
目前仍有很多工作要做，最主要的是要釐清飛機出事的線索。飛機到底是在空中飛行時毀掉的，還是在撞擊到海面後粉碎的？是不是還有其它的可能性？
不少專家認為，僅僅從目前到手的這一機翼殘骸，仍很難勾勒出飛機遭遇空難的整個過程。
法國前飛行安全檢查局局長托阿戴克認為，“不要指望分析會產生奇蹟”。前法國武器裝備總部實驗總指揮巴斯卡利也認為，“除非這一殘骸在事故中的作用很關鍵。但我們手中只有飛機全身的兩平方米，要得出一個肯定的結論並不容易”
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