亞洲週刊最新一期的封面專題（2016年第7期）是什麽？亞洲週刊最新一期的封面專題是什麽：春運互聯網+突破，指尖上提升國家競爭力。今年中國的春運，由於「互聯網+」的實踐而突破，民眾得以更方便的方式出行，體驗到了「不一樣的回家路」。中國六點八八億的網民、近四億的4G網絡用戶，使到互聯網滲透到民眾的生活。網上購票、二維碼檢驗、網上召車拚車、互聯網巴士等「指尖上的作業」，大大提升了春運的效率。今年鐵路線上售票則提高到六成以上，系統支付能力達到了去年的兩倍以上，顯示「互聯網+」的威力。
每年春運，黃牛票都是個大問題，今年黃牛票情況有改善嗎？
儘管實名制杜絕了車站的黃牛票，但道高一尺，魔高一丈，黃牛黨也追求互聯網+，在網絡上找到買賣票的利潤空間，在灰色地帶中鑽法律的空子。在鐵路購票網站12306實行實名制買票後，新一代黃牛也能通過認證買到票，他們有着線上線下的合作網。
雖然互聯網的普及，方便了民眾，但是否有些對互聯網不熟悉的民眾因此而受忽略呢？
新生代農民工由於熟諳網絡，搶購車票沒有問題，但年長的農民工，則往往面對「數字鴻溝」，無法進入網絡的世界。他們在網絡購票中，沒有經濟能力購買那些便捷的高鐵車票，而只有在等待那些被搶購的綠皮車，甚至是在上海等大車站露宿，因為他們住不起車站附近的旅館。
春運期間，是否有些比較特殊的出行方式？
摩托車大軍是春運一道奇特的風景，不少返鄉的工人，躲開火車站的擁擠人流，自己上路，組成了小編隊，浩浩蕩盪，騎上歸途。他們善用手機的4G網絡，在沿途彼此緊密聯繫，而百度地圖等軟件的導航，更是旅途的必備。他們回鄉的距離，往往從三百多公里到九百公里，而一般都在一千公里的半徑之內。他們的目的地，從鄰近的的廣西，到湖南、湖北、貴州到遠至四川，涵蓋了神州大地的半壁江山。
除了封面專題下，本期亞洲週刊還有哪些其他重要內容嗎？
本期亞洲週刊還報道：日本天皇明仁與皇後訪問菲律賓，向二戰陣亡者「慰靈」。菲律賓總統阿奎諾三世祖父曾是日治時期菲眾議長，他的母親、前總統阿奎諾夫人，也與日本友好，而阿奎諾三世本人，去年也曾經訪問日本，親自邀請日皇訪菲。日本首相安倍利用天皇出訪之機，進一步推進與菲律賓的合作，制衡中國。