巴拿馬運河拓寬後通航 中國大海輪頭籌先行

連接大西洋和太平洋的重要人工運河巴拿馬運河，今天舉行拓寬竣工通航的典禮。拓寬運河工程長達近10年，中國遠洋貨輪新巴拿馬號船第一艘通航後穿越運河，沿岸數千觀眾鼓掌慶賀通航。  

圖為巴拿馬運河管理公司標識 路透社照片

巴拿馬今天舉行巴拿馬運河拓寬竣工啟用儀式。法新社評論運河拓寬後將為巴拿馬增添新的商機。運河增寬後可容更大的貨船通過。運河拓寬工程費時近10年，目的在促進轉運營收和全球貿易。

竣工啟用儀式26日舉行，包括來自台灣、智利和其他中美洲國家總統等外國貴賓，都將出席典禮。台灣總統蔡英文抵訪巴拿馬應出席運河擴寬重新通航儀式。

巴拿馬總統瓦瑞拉（Juan Carlos Varela）將為已有102年歷史、長80公里的運河揭幕新水閘和第3道船運水道。

第一艘正式通過新水閘的船隻是中國籍的新巴拿馬型（NeoPanamax）貨輪，自大西洋駛進運河，數小時後進入太平洋。

新巴拿馬型船隻較原先能通過運河的最大船隻，亦即巴拿馬型船隻大很多。每艘新巴拿馬型船能運載的貨運是先前較小船隻的3倍。

巴拿馬運河拓寬工程起自2007年，原訂2014年完工，但大為延期，並超出預算。