為騰出監獄空間來關押一個多月以來涉嫌流產政變所逮捕的人士，土耳其從17日起陸續釋放38000名未涉及政變的監獄囚犯。土耳其司法部長昨天在推特連續以19條推文宣布了這項法令，今天成為費加羅報與解放報這兩大法國日報的頭版頭條。費加羅報發表專文分析，土耳其總統埃爾多安巧妙地利用未遂政變來促使該國社會變得愈來愈伊斯蘭化，從而宣揚他個人的伊斯蘭政治觀念。與此同時，解放報則側重指出，目前土耳其的反政府陣營面對大清洗威脅與擁戴埃爾多安的狂熱者，只好保持沉默。
蘋果擬2016年底前在華設立研發中心
有關中國方面的報道，主要見於經濟報紙回聲報。一篇由Sébastien Dumoulin署名文章說，據第二季度統計蘋果手機在華市場現位居第五，市佔僅8.6%，年度銷售成績更是同比下滑了33%。因此，在漸失中國市場優勢以及新一代iPhone即將面市的局面下，蘋果首席執行長庫克離上一次還不到三個月的時間，又再訪華展開親善之旅。同時這也是他接掌蘋果後第9次訪華，庫克現在應該對北京機場非常熟悉了。
文章報道，庫克此次訪華如同往常安排了密集行程。16日，中國國務院副總理張高麗在中南海紫光閣會見了庫克一行。庫克在會見中表態，蘋果公司將加大在華投資，計畫2016年底前在中國設立亞太地區第一家獨立運營的研發中心，積極參與中國“互聯網+”行動和中國智能製造。
17日，庫克抵達重慶後發微博稱：“感謝黃市長帶我領略美麗的山城重慶並蒞臨 Apple 解放碑！很榮幸與您再次相會！” 當天，重慶市長黃奇帆帶庫克，參觀了位於重慶解放碑的蘋果店。但外界尚不清楚蘋果與重慶市政府是否會有新的合作舉措，目前，蘋果的代工廠富士康在重慶已設有工廠。
不少專家均認為，對蘋果首席執行長庫克來說，中國的需求正在增長，然而他手中握有的籌碼卻逐步減少當中。
如此一來，庫克不得不對中國政府表現得非常友好。文章引述科技諮詢公司ADG的總經理迪安傑利斯（Chris DeAngelis）談到蘋果公司正在嘗試擴大在中國市場的業務，例如移動支付領域，這些領域是外國公司很難進入的。
庫克本次訪華宣稱的最新的投資承諾也讓人想起中國政府長久以來對外國企業的期待，那就是：外企要進入中國龐大的消費市場，需要以投資和技術轉讓來幫助中國經濟發展。
文章還說，庫克正在努力表現出他對中國文化的學習和喜愛。因為這能拉近蘋果與中國政府的關係。其實這種利益互換對蘋果和其他大型西方科技公司來說都不算新鮮事。蘋果一直沒有停止在中國的投資，像是5月份宣布向中國打車應用市場的領頭羊滴滴出行科技公司投資10億美元，即為一証。
中國政府現正不斷要求像蘋果這樣的西方科技公司遵守越來越嚴格的對數據存儲和信息共享的規定，同時，隨着iPhone產量減少，蘋果的供應量和代工企業已不再是昔日創造中國就業的引擎。
除此之外，回聲報的工業版今天推出有關全球各大車廠競相投入“自動駕駛”車的專題。其中，中國四大汽車公司 長安汽車表示，在無人駕駛的智能技術這一領域，旗下的研發團隊以取得2-3年的領先優勢。目前長安哈弗H8、H9及部分後續車輛已經完成了駕駛輔助（ADAS）階段的開發，預計在2020年推出能夠在高速公路上實現自動駕駛的車輛。