聽眾朋友，此次法國總理卡澤納夫訪華，法中經貿關係特別引人注目，“一帶一路”成為今後法中經貿關係的焦點。由法國里昂至湖北武漢的貨運列車周四抵達當地，法國總理卡澤納夫在湖北省、武漢市政府官員陪同下出席了接車儀式。他指出，法中開通貨運列車是兩國之間經貿交往中的重要選擇，具有戰略意義。去年4月法中開通了連接里昂和武漢之間貨運列車線路。
就“一帶一路”與中法經貿關係，中國國家主席習近平在會見法國總理卡澤納夫時表示，中法兩國是全面戰略夥伴，中方歡迎法方參與“一帶一路”建設，支持兩國企業在“一帶一路”框架內開展合作。。雙方要抓好重點項目的落實，保持新興領域合作的發展勢頭，充分調動和發揮兩國企業和地方積極性主動性，就“中國製造2025”同法國“未來工業計畫”發展戰略對接。卡澤納夫表示，法方致力於推動法中全面戰略夥伴關係發展取得豐碩成果。法國感謝中國為聯合國氣候變化巴黎大會成功發揮的重要作用。法方願加強同中方在經貿、科研、核能、航空航天、汽車製造等領域和“一帶一路”框架下基礎建設等合作。
由法國里昂至湖北武漢的集裝箱班列滿載貨物，23日14時20分抵達中鐵聯集武漢中心站。法新社指出，法中這條貨運鐵路經過德國、波蘭、俄羅斯和烏茲別克斯坦，全長11300公里。貨運列車整個行程需要15天，貨輪需要3倍多的時間。法中貨運鐵路的開通也為大量運輸農產品打開了大門。自從法中貨運列車開通以來，從中國運往歐洲累計有96次出貨，歐洲運往中國為43次。
卡澤納夫總理觀看了從這列貨車上卸下裝着法國紅酒和香檳酒的集裝箱。隨後法國總理向媒體表示，法中之間開通的貨運列車具有非常重要的戰略意義，顯示老歐洲與中國之間加強貿易交往，而且是在互惠和平等條件下進行。法國總理認為，法中之間經貿交往富有巨大潛力，也會讓法國增加出口。法國希望讓法中貿易平衡，向法國企業推廣這條法中貨運鐵路。法國駐武漢總領事館表示，最近幾個月，從里昂出發和抵達里昂的車次增加了5%到15%。法新社說，中國將在5月14日和15日召開“新絲綢之路峰會”，也邀請法國參加。預計中國在未來將對一代一路投資1千5百億美元，卡澤納夫表示，法方會考慮參與投資的條件。
湖北是法國投資的重點中國省份。1992年，法國在華投資最大的工業項目神龍汽車落戶武漢，開啟武漢汽車產業時代。如今，神龍在武漢已擁有三個世界頂尖的工廠。去年，中法合資的東風雷諾工廠在武漢投產，法國標緻雪鐵龍集團又將其中國及東南亞區運營總部遷至武漢。法國汽車巨頭的紮堆投資，讓汽車產業成為這座城市的重要經濟支柱。除汽車產業外，近年來，施耐德電氣、阿爾斯通、蘇伊士等一批能源、環保企業也看準湖北商機，紛紛落戶。截至2016年底，在鄂註冊的法資企業達157家，其中，投資總額500萬美元以上的企業有38家，1000萬美元以上的企業有23家。湖北已成法國在華投資密度最大的地區。2月23日下午，卡澤納夫在出席中法武漢生態示範城全球推介會時特別提到，享有“千湖之省”美譽的湖北，是中國最具法國特色的省份，省會武漢則是一個發展迅速、充滿活力的開放城市，因此吸引大批法國企業來此投資興業。卡澤納夫表示，希望今後法國與湖北在現有合作基礎上，進一步加強工業領域的合作，以此對接“中國製造2025”和法國“未來工業”戰略。
評級機構惠譽的一份報告曾經指出，“一帶一路”項目或無法實現收益。惠譽在這份報告中稱，中國向新興市場基礎設施投資數千億美元的計畫可能無法實現收益，並且可能導致中國銀行業出現新的資產質量問題。據悉，歐盟委員會也在調查塞爾維亞首都貝爾格萊德與匈牙利布達佩斯之間350千米的高速鐵路項目。該鐵路被稱為“一帶一路”計畫的標誌性項目。歐盟官員向英國《金融時報》表示，調查將評估這個28.9億美元鐵路項目的財務可行性，以及它是否違反了歐盟有關大型交通項目必須進行公開招標的法律。