烏克蘭法院凍結中資在該國飛機引擎產商的股權
中國資金不但在美國和西歐收購高科技企業受到挫折，最近連烏克蘭也對中國資金的投資說“不”。
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據烏克蘭傳媒報道，該國法院下令凍結一家中資公司在烏克蘭一家全球規模最大之一的飛機和直升機引擎生產商所佔的股權。
烏國法院這個行動，已實際阻止這家中資公司對Motor Sich公司行使操控性的股權。Motor Sich的產品，還包括軍機的引擎。
根據烏克蘭文傳電訊社報道，烏克蘭國家安全部門指稱，北京Skyrizon Aviation公司收購Motor Sich的股權，是企圖將烏克蘭的資產轉移到國外，最終導致公司清盤。
根據報道，烏克蘭法院上星期已經下令凍結北京Skyrizon Aviation公司所操控的一家離岸公司在Motor Sich所佔的41%股權。報道又指，中資公司事實上全數控制了Motor Sich56%的股權。
北京Skyrizon Aviation公司在2014年10月成立，註冊資本10億元人民幣，根據公開文件顯示，公司的兩名大股東是王靜和杜滔（名字皆譯音）。
香港的南華早報曾試圖用電郵接觸這家北京公司，但一直未見回覆。
這家北京公司今年5月份與Motor Sich達成協議，同意向烏克蘭這家僱員達到2.2萬人的飛機引擎生產商投資2.5億美元。雙方又同意在中國的重慶建立一個飛機引擎的組裝和服務工廠。
這項交易由烏克蘭的第一副總理庫必福（Stepan Kubiv）在5月份宣布，當時他正出席北京舉行的一帶一路國際貿易高峰會議。
Motor Sich旗下產品，包括安托諾夫安-124“魯斯蘭”式以及安-225遠程戰略運輸機的引擎，後者是全世界最大的軍用運輸機。
中國為了打造一支高科技和現代的空軍，目前亟需高動力的軍機引擎。解放軍現在大多都使用俄羅斯製造的飛機引擎。
中國目前正研發新式的Y-20軍用運輸機，但其承載量遠遠遜於安-225。
中國軍控裁軍協會理事、著名軍事專評論家徐光裕曾經表示，Motor Sich的科技，對中國研發高動力飛機引擎有豐富的價值。
烏克蘭過去曾經向中國供應軍事器材，中國第一艘航空母艦遼寧號，最初就是烏克蘭為蘇聯所建造的，後來才重新裝備並轉售給中國解放軍。
根據基輔郵報報道，烏克蘭國家安全部門正調查Motor Sich的地方職員是否協助將企業的資產搬離烏克蘭。