大陸滴滴出行進軍香港引發本地搭車程式燒錢抗“滴”
由於大陸的“滴滴出行”的的士網約平台以大手筆優惠殺入香港，香港的士平台程式被逼添加乘客補貼自保陣地，業界的“燒錢”大戰已呈一觸即發局面。根據明報報道，“滴滴出行”由於進軍香港勢在必行，將會加重優惠注碼，乘客在短期內或可一享自由市場競爭帶來的好處。
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報道指，繼大陸“過江龍”滴滴出行旗下DiDi上月推出補貼乘客最多600元（港幣，下同）優惠後，“本地姜”HKTaxi昨天（1日）推出最多每名乘客750元的新優惠，而另一本地姜“八達通”早已預告明天再就的士支付舉行發布會。據DiDi發言人透露，公司亦會趁勢在本周內公布新一波優惠，網約的士平台電子支付戰將在本周大爆發。
HKTaxi除延續之前的兩項舊優惠，即由5月1日至本月底首次將Mastercard加入該平台，用戶可獲兩張25元優惠券，在總車資滿75元時可使用一張優惠券﹔用戶經該平台預約的士前往香港國際機場可享一次50元折扣，最新增加的優惠由昨天起至7月29日，只要乘客每周累搭3程，即獲50元優惠券供下周使用，變相3個月內乘客最多可獲13張50元優惠券，合計3項優惠總值達750元。
報道引述HKTaxi平台聯合創辦人Kay Lui指3月復活節期間推出機場乘車等優惠反應非常好，加上“上客率”高，即使無補貼司機，使用平台付款服務的的士司機由當時約5000名增至目前近1萬名，占目前5萬名司機會員兩成。早前消委會亦實測該平台是本港約車成功率最高的App，令司機更願意接受。故HKTaxi繼續與Mastercard合作，雙方調出資源配合。
至於在香港歷史最久、獨家壟斷香港鐵路網支付的“八達通”暫沒有向乘客提供優惠，只針對司機最多獎勵350元。
相反，DiDi上月推出與VISA合作的計畫包含司機、乘客兩層面的補貼。HKTaxi目前是唯一一家向乘客收手續費的支付平台，Kay Lui澄清平台並非想藉此賺錢，而是經信用卡交易下，涉及許多成本，包括過數予司機、收錢等，3%手續費只是維持成本的做法。
談到各大平台狂推優惠等同“燒錢”，Kay Lui指現時大陸連外賣平台“美團”亦推網約車，相信部分“過江龍”將需回調資源迎戰，但作為本地平台則希望“長做長有”。
報道又引述DiDi發言人表示，在發展初期對市場進行教育是必經階段，本港作為長期規畫發展的重要市場，會深入了解和研究本港用戶習慣來營運，利用技術創新和產品質素，贏得香港用戶和司機的信賴。公司又透露上月公布的推廣反應勝預期，當中線上支付活動首日新用戶下載量比前日增約23%，電子支付率超過90%，支付活動第二周新用戶下載量及電子支付率按周繼續保持增長。