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東盟連結中國突破中馬兩國雙園陸海新通道

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東盟連結中國突破中馬兩國雙園陸海新通道,以及產業園區在中國的發展有哪些變化。

東盟連結中國突破中馬兩國雙園陸海新通道
東盟連結中國突破中馬兩國雙園陸海新通道 亞洲周刊
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亞洲周刊最新一期的封面專題是什麼?

亞洲周刊最新一期的封面專題是:東盟連結中國突破中馬兩國雙園陸海新通道。中國和馬來西亞的「兩國雙園」模式是東盟連結中國的突破。中馬欽州產業園是銜接「一帶一路」的重要門戶,也是與東盟國家的紐帶;馬中關丹產業園則是馬來西亞東海岸最大港口。「兩國雙園」將構建成中國 東盟自由貿易區「升級版」建設的試驗田。欽州產業園區燕窩產業項目正式投產,馬來西亞輸華毛燕落地欽州。「西部陸海新通道」打通中國西部地區與東盟通道。

產業園區負責人對園區有什麼看法嗎?

中馬欽州產業園區開發有限公司董事長黃科宏表示,中馬園區最核心最基本的就是要維繫和馬來西亞不斷深化的合作夥伴關係,中馬合資公司現在的主要業務就是基礎設施建設,並開始轉向城市配套和產業服務設施,這些項目都有比較長的週期。此外,馬來西亞的中小企業到該園區發展,首先是得益於馬來西亞政府的支持,他們首先呼籲國有企業來,中小企業也來。

產業園區在中國的發展有哪些變化呢?

中馬欽州產業園區管委會常務副主任高樸中國園區的發展道路頗有研究,他認為第一代園區為深圳蛇口的工業集聚區,第二代園區是蘇州工業園這樣的產城融合區,第三代是以廣州知識城為代表的科教產業區,第四代就是自貿區背景下的新型產城融合區。過去以工業為推動,現在以創新為基礎,這幾年中馬產業園區國際化創新的框架已經基本形成。

中國和東盟的經貿關係有哪些突破嗎?

中國  東盟關係已進入全方位發展新階段,東盟是中國周邊外交優先方向和「一帶一路」建設重點地區。十一月上旬,在泰國舉行的第三十五屆東盟峰會及第二十二次東盟與中日韓(10+3)領導人會議。備受關注的《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)談判基本畫上句號。藉助目前達成的RCEP更好地發展經濟,成為東盟國家的期盼和未來應對挑戰的方向。數據顯示,二零一九年十月中國對外貿易總額排名中,對東盟貿易總額達五百七十三點二億元位居第一,對歐盟以五百七十一點二億元居次,對美國則以四百五十一點七億元排名第三。

除了封面專題外,本期亞洲周刊還有哪些其他重要內容嗎?

本期亞洲周刊還報道:前國安會秘書長蘇起表示,執政者利用各種事件讓台灣人討壓中國大陸,再把美國捲進來,就算選後連任,兩岸關係卻再也回不來了,國家安全反而面臨巨大的危機;台灣應尋求自保之道,不要捲入。

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